أزمة المناخ: تتطلب المنظمة البيئية انخفاضًا جذريًا في النمسا!

أزمة المناخ: تتطلب المنظمة البيئية انخفاضًا جذريًا في النمسا!

Wien, Österreich - فيينا- بمناسبة الانتقال النهائي لخطط الطاقة والمناخ الوطنية (NEKP) ، تدعو الصندوق العالمي للطبيعة إلى تنفيذ سريع ومتسق للأهداف المناخية من الحكومة الفيدرالية المستقبلية. يؤكد راينهارد أوريج ، المتحدث باسم المناخ في WWF ، على أن تخفيض مبلغ مليوني طن من غازات الدفيئة سنويًا سيكون ممكنًا من خلال الحد من الإعانات الضارة بالبيئة التي يمكن أن تصل إلى 5.7 مليار يورو. من بين أشياء أخرى ، يشمل ذلك "امتياز الديزل" المثير للجدل ، الذي يفضل الوقود الأحفوري. تعتبر الساعة ملحة على التدابير المحددة في إطار المفاوضات الحكومية بين övp و spö و neos وتؤكد أن تفكيك هذه الإعانات يجلب معها المزايا البيئية والمالية على حد سواء ، مثل National-klimapl.

التأثير الشامل لإعانات المناخ -الدعم

الموضوع ليس مهمًا فقط في النمسا. في ألمانيا ، ترفض المساعدات البيئية المعاملة السرية لدراسة حول إعانات المناخ من قبل الحكومة الفيدرالية. وفقًا لـ Jürgen Resch ، المدير الإداري للمساعدات البيئية ، تم إعاقة الدراسة عن عمد حتى لا تضر بائتلاف إشارات المرور. توضح الدراسة أن حوالي 35 مليار يورو يتدفق إلى فوائد مناخي ، مما يؤدي إلى انبعاث 156 مليون طن من CO₂ بحلول عام 2030. أغلى العناصر هي الإعفاءات الضريبية للسيارات التي تكلف أكثر "https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2024--subvavenations-klimaschtz-weltschaeden-rohful"> Zeit Online .

تنص الدراسة ، التي تم تطويرها من قِبل Freiburg Eco-Institute نيابة عن الحكومة الفيدرالية ، على أن ربع مزايا الدولة تسبب انبعاثات إضافية. إن المراجعة المتسقة والتفكيك المحتمل لهذه الإعانات لا يمكن أن تؤدي فقط إلى الإغاثة المالية للدولة ، ولكن أيضًا تدعم الانتقال إلى التنقل والطاقة المستدامة. نظرًا لأن حكومة إشارات المرور تتخلف عن أهدافها الخاصة ، فقد أصبح فحصًا خطيرًا لهذه المشكلة أمرًا عاجلاً بشكل متزايد.