التركيز: هكذا تريد النمسا تقوية مراقبة المجال الجوي!

التركيز: هكذا تريد النمسا تقوية مراقبة المجال الجوي!

Zeltweg, Österreich - في تاريخ الطيران في النمسا ، كانت هناك احتفالات مهمة مؤخرًا لشرف Eurofighter ، النقدي ومواجهة سياسيًا. اجتمع العديد من ضيوف الشرف ، بمن فيهم وزيرة الدفاع كلوديا تانر (övp) وممثل Eurofighter GmbH ، للاحتفال بـ Eurofighter ، الذي هبط في 12 يوليو 2007 في قاعدة Hinterstoisser Air. خططت الحكومة الفيدرالية في الأصل لشراء 24 اعتراضًا كبديل لشيخوخة Saab Draken ، ولكن تم تخفيض العدد بشكل كبير بعد كارثة الفيضان في نهر الدانوب في عام 2002. وفقًا لجورج تامارينت ديينهاردت ، المدير الإداري لشركة Eurofighter GmbH ، فإن Eurofighter قد أكملت الآن 20000 ساعة رحلة ، والتي تقل عن موثوقية النظام ، كما هو مذكور.

الترقية المخطط لها والمشتريات المستقبلية

أعلن الجيش الفيدرالي أن Eurofighter سيتم تجهيزه بنظام الأشعة تحت الحمراء بحلول عام 2027 لتمكين البعثات الليلية ، والتي يجب أن تحسن بشكل كبير من المراقبة الجوية في الظلام. أكد وزير الدفاع تانر أيضًا خطط شراء 36 طائرة مقاتلة جديدة لضمان مراقبة المجال الجوي الفعال ، مثل kurier.at . هذه التدابير مهمة بشكل خاص في أوقات التوتر الجيوسياسي ، والتي تعد ضرورية للأمن القومي.

يتم انتقاد الاستثمارات المخططة ، والتي تقدر ما مجموعه 1.6 مليار يورو. أعرب المتحدث باسم العسكري الأخضر ديفيد ستوجملر عن مخاوفه بشأن استدامة هذه الاستثمارات ، حيث سيتم اعتبار Eurofighter قديمًا في المستقبل القريب. أكد تانر أن Eurofighter سيصل في نهاية عمره في العقد المقبل ، مما يعزز الحاجة إلى قرارات بشأن السداد. في هذا السياق ، تم الإشارة إلى بدايات الإنذار من Eurofighter ، والتي كانت ضرورية ما مجموعه 15 مرة في عام 2024 ، في حين لم يتم منح المعلومات الدقيقة حول الأيام دون مراقبة المجال الجوي النشط للسرية العسكرية.