Suche
Energiovergang i fare? Striden om blå brint eskalerer!
Energiovergangen står over for udfordringer: Fossile teknologier påvirker politik, mens brint ses som nøglen.
Energiovergang i fare? Striden om blå brint eskalerer!
Den 28. maj 2025 er fokus på diskussion om brintteknologier og dens rolle i energiovergangen. Politik i mange stater hindrer fremskridt på dette område. Fossile og atomiske bro -teknologier præsenteres ofte som en løsning på de problemer, de har forårsaget sig selv. Denne sammenhæng viser en klar indflydelse fra fossile Atomar -grupper på politikere over hele verden for at fange dette perspektiv, som rapporteret.
På EU -niveau betragtes "blå" brint som en acceptabel overgangsløsning. Denne type brint genereres fra fossil strøm, såsom kul eller naturgas, den resulterende CO₂ opbevares under jorden. Geologer siger, at CO₂ forbliver underjordisk permanent. Michael Strugl, præsident for de østrigske energi -grupper, har positivt kommenteret denne tilgang. While Austria is already using around 90 % of renewable electricity, the EU average is almost 50 %.
brintens rolle i energisystemet
Hydrogen anerkendes i stigende grad som en central komponent for det fremtidige energisystem. Især inden for kemisk industri, stålproduktion såvel som i luft- og skibstrafik bruges vigtige roller til at bruge brint. Brintmarkedet inkluderer forskellige teknologier til fremstilling: grøn, grå, blå, turkis, rødt og orange brint, hvorved hver farve indebærer forskellige emissioner og energiudgifter, som Federal Environmental Office understreger.
Grønt brint, genereret fra vedvarende energi ved anvendelse af elektrolyse, betragtes som den mest miljøvenlige mulighed og har en effektivitet på omkring 75 %. Til sammenligning gemmes mindre energi i brintproduktion end i direkte anvendelse af vedvarende elektricitet, især til varmepumper, der kan spare 3,3 kWh naturgas, mens kun ca. 0,6 kWh kan gemmes i brint.
teknologisk udvikling
Den føderale regering planlægger at installere brintelektrolysere med en output på 5 GW i 2030 og giver således 14 TWH brint. I 2035 forventes elektrolyse at stige til 40 GW i hele Europa. Hydrogen kan også bruges som et alternativt brændstof i trafik, men dets anvendelse skal bruges, hvor direkte brug af vedvarende elektricitet ikke er mulig. I Tyskland er effektiviteten af brint ofte tvivlsomt sammenlignet med andre vedvarende teknologier, da direkte brug foretrækkes, da det føderale ministerium for økonomi og klimabeskyttelse.
Sammenfattende kan det ses, at trods udfordringerne og den eksisterende politiske indflydelse anerkendes brintteknologier som nøglen til fremtidig energiforsyning. De tilbyder både en opbevaringsform for energi og muligheden for at kompensere for svingende generation fra vedvarende kilder og dermed stabilisere energisystemet.