Elektromobilnost je cvetoča: 15 milijonov električnih avtomobilov na ulicah do leta 2030!

Elektromobilnost je cvetoča: 15 milijonov električnih avtomobilov na ulicah do leta 2030!

Vienna, Österreich - E-mobilnost v Nemčiji doživlja hiter vzpon! Po podatkih ministrstva se je ofenziva e-mobilnosti leta 2024 končala s približno 25.000 subvencioniranimi polnilnimi točkami in 18.000 vozili, kar predstavlja velik porast v primerjavi z le približno 9.000 subvencioniranimi vozili in 2000 polnilnimi točkami leta 2020. V samo štirih letih je bilo število prošenj, ki jih je štiri leta, več kot 160.000 finančnih aplikacij za električna vozila za električna vozila in nabralo pet let. Približno 62.000 zasebnih gospodinjstev je koristilo z električnimi vozili in več kot 51.000 stenskimi škatlami, medtem ko je bilo v komercialnem sektorju financirano 53.000 vozil. Tiskovni predstavnik ministrstva je poudaril, da je zlasti nedavno razpravljano zmanjšanje financiranja povzročilo hitenje registracij, saj so mnogi želeli takoj dostopati do koristi od financiranja, kot je

pot do čiste prihodnosti

Zvezna vlada si prizadeva, da bi do leta 2030 na ulice pripeljala najmanj 15 milijonov popolnoma električnih avtomobilov. Po zadnjih podatkih (od oktobra 2023) je trenutno odobreno približno 2,11 milijona električnih avtomobilov, vključno z 1,21 milijona čistih električnih avtomobilov in 903.000 vtičnikov hibridov. Program financiranja, ki je od leta 2016 na voljo približno deset milijard evrov za približno 2,1 milijona električnih vozil, je bil še posebej uspešen. Zaradi sodbe zveznega ustavnega sodišča o skladu za podnebje in preobrazbo je bilo financiranje ukinjeno decembra 2023, kar ponazarja stalni pritisk na elektromobilnost, saj povpraševanje še naprej hitro raste. Da bi pospešili alternativne pogone in potrebno zaračunajočo infrastrukturo, zvezna vlada načrtuje strateško širitev na milijon javno dostopnih točk za polnjenje do leta 2030, kot je zvezna vlada.de .

Poleg tega zvezna vlada promovira inovativne projekte za dodano vrednost baterije, da bi zagotovila veliko proizvodnjo baterij v Nemčiji in Evropi. Od leta 2022 je treba določiti tečaj za trajnostno proizvodnjo baterij, kar je bistvenega pomena za stalni uspeh e-mobilnosti. Železnica tudi ni zanemarjena: namen zvezne vlade do leta 2030 povečuje železniški tovorni prevoz na 25 odstotkov in dvojno potniški promet. Naložbe v potrebno infrastrukturo bi morale ponuditi podnebno prijazno alternativo ulici in ponovno aktivirati poti, ki jih razgrajujejo.