Elektromobilumas klesti: iki 2030 m. Gatvėse 15 milijonų elektromobilių!

Elektromobilumas klesti: iki 2030 m. Gatvėse 15 milijonų elektromobilių!

Vienna, Österreich - E-mobilumas Vokietijoje patiria greitą lipimą! Ministerijos duomenimis, 2024 m. E-mobilumo puolimas baigėsi maždaug 25 000 subsidijuojamų įkrovimo taškų ir 18 000 transporto priemonių, o tai reiškia didžiulį padidėjimą, palyginti su tik apie 9 000 subsidijuojamų transporto priemonių ir 2000 įkrovimo taškų per ketverius metus. Vos per ketverius metus buvo sudarytos per metus, per penkerius metus. Apie 62 000 privačių namų ūkių naudos naudos elektromobiliams ir daugiau nei 51 000 sienų dėžučių, o komerciniame sektoriuje buvo finansuojamos 53 000 transporto priemonių. Ministerijos atstovas pabrėžė, kad ypač neseniai aptartas finansavimo sumažėjimas paskatino registraciją, nes daugelis norėjo nedelsiant gauti naudos iš finansavimo, pavyzdžiui, .

Federalinė vyriausybė siekia tikslo iki 2030 m. Pateikti mažiausiai 15 milijonų visiškai elektromobilių į gatves. Remiantis naujausiais duomenimis (nuo 2023 m. Spalio mėn.), Šiuo metu patvirtinama apie 2,11 milijono elektromobilių, įskaitant 1,21 milijono grynų elektromobilių ir 903 000 papildinių hibridų. Finansavimo programa, kuriai nuo 2016 m. Maždaug 2,1 milijono elektrinių transporto priemonių buvo galima įsigyti apie dešimt milijardų eurų, buvo ypač sėkminga. Dėl Federalinio Konstitucinio teismo sprendimo dėl klimato ir pertvarkos fondo finansavimas buvo nutrauktas 2023 m. Gruodžio mėn. Siekdama skatinti alternatyvius diskus ir būtiną įkrovimo infrastruktūrą, federalinė vyriausybė planuoja strateginę plėtrą iki milijono viešai prieinamų įkrovimo taškų iki 2030 m. Politika/Nachthalt-Mobilitaet-2044132 "> Federalinė vyriausybė.de .

Be to, federalinė vyriausybė skatina novatoriškus akumuliatorių pridėtinės vertės projektus, kad būtų užtikrinta didelė akumuliatorių gamyba Vokietijoje ir Europoje. Nuo 2022 m. Turi būti nustatytas tvarios akumuliatorių gamybos kursas, kuris yra būtinas nuolatinei e-mobilumo sėkmei. Geležinis taip pat nėra apleistas: federalinė vyriausybė siekia padidinti krovinių gabenimą geležinkeliu iki 25 procentų iki 2030 m. Ir dvigubai pervežti keleivių transportą. Investicijos į būtiną infrastruktūrą turėtų pasiūlyti draugišką klimato alternatyvą gatvei ir iš naujo suaktyvinti nutrauktus maršrutus.