Elektromobilnost je procvjeta: 15 milijuna električnih automobila na ulicama do 2030. godine!

Elektromobilnost je procvjeta: 15 milijuna električnih automobila na ulicama do 2030. godine!

Vienna, Österreich - E-mail u Njemačkoj doživljava brzi uspon! Prema Ministarstvu, ofenziva e-matičnosti 2024. godine završila je s oko 25.000 subvencioniranih bodova za punjenje i 18.000 vozila, što predstavlja ogromno povećanje u usporedbi sa samo oko 9000 subvencioniranih vozila i 2.000 točaka za punjenje u samo četiri godine. U samo četiri godine, broj prijava u četiri godine, izneseno je 160 000 zahtjeva za električnim sredstvima. Oko 62.000 privatnih kućanstava imalo je koristi od električnih vozila i više od 51.000 zidnih kutija, dok je u komercijalnom sektoru financirano 53.000 vozila. Glasnogovornik Ministarstva naglasio je da je posebno raspravljano o smanjenju financiranja izazvalo žurbu na registracije, jer su mnogi htjeli odmah pristupiti da bi imali koristi od financiranja, kao što je

Put do čiste budućnosti

Savezna vlada slijedi cilj da do 2030. godine na ulice dovede najmanje 15 milijuna potpuno električnih automobila na ulice. Program financiranja, koji je od 2016. postavio oko deset milijardi eura za oko 2,1 milijuna električnih vozila, bio je posebno uspješan. Zbog presude saveznog Ustavnog suda o klimatskoj i transformacijskoj fondu, financiranje je prekinuto u prosincu 2023., što ilustrira kontinuirani pritisak na elektromobilnost, budući da potražnja i dalje brzo raste. Kako bi unaprijedio alternativne pogone i potrebnu infrastrukturu za naplatu, savezna vlada planira strateško širenje na milijun javno dostupnih bodova za punjenje do 2030. godine, poput Federalna vlada.de .

Pored toga, savezna vlada promovira inovativne projekte za dodanu vrijednost baterije kako bi osigurala veliku proizvodnju baterija u Njemačkoj i Europi. Od 2022. godine treba postaviti tečaj za održivu proizvodnju baterija, što je ključno za kontinuirani uspjeh e-matičnosti. Željeznica također nije zanemarena: savezna vlada ima za cilj povećati željeznički teretni prijevoz na 25 posto do 2030. godine i udvostručiti prijevoz putnika. Ulaganja u potrebnu infrastrukturu trebala bi ponuditi klimatsku alternativu ulici i ponovno aktivirati rute za pucanje.