Sähkömobiilisuus kukoistaa: 15 miljoonaa sähköautoa kaduilla vuoteen 2030 mennessä!

Sähkömobiilisuus kukoistaa: 15 miljoonaa sähköautoa kaduilla vuoteen 2030 mennessä!

Vienna, Österreich - E-liikkuvuus Saksassa on nopea kiipeily! Ministeriön mukaan vuonna 2024 oleva e-liikkuvuushyökkäys päättyi noin 25 000 tuettuun latauspisteeseen ja 18 000 ajoneuvoon, mikä edustaa valtavaa korotusta verrattuna vain noin 9 000 tuettuun ajoneuvoon ja 2 000 latauspisteeseen vuonna 2020. Vain neljässä vuodessa hakemusten neliömäisten hakemusten ja lataus-infrastruktuurien rahoitushakemusten lukumäärä. Noin 62 000 omataloutta hyötyi sähköajoneuvoista ja yli 51 000 seinälaatikoista, kun taas kaupallisella alalla rahoitettiin 53 000 ajoneuvoa. Ministeriön tiedottaja korosti, että erityisesti äskettäin keskusteltu rahoituksen vähentäminen aiheutti kiirettä rekisteröinnissä, koska monet halusivat päästä välittömästi hyötyäkseen rahoituksesta, kuten

tietä puhtaan tulevaisuuden

Liittovaltion hallitus pyrkii tuomaan vähintään 15 miljoonaa täysin sähköautoa kaduille vuoteen 2030 mennessä. Viimeisimpien lukujen mukaan (lokakuussa 2023) on tällä hetkellä hyväksytty noin 2,11 miljoonaa sähköautoa, mukaan lukien 1,21 miljoonaa puhdasta sähköautoa ja 903 000 plug-hybridiä. Rahoitusohjelma, joka on saanut noin kymmenen miljardia euroa saataville noin 2,1 miljoonaan sähköajoneuvoon vuodesta 2016 lähtien, oli erityisen onnistunut. Liittovaltion perustuslakituomioistuimen tuomiosta ilmasto- ja muutosrahastoa käsittelevän rahoituksen vuoksi rahoitusta lopetettiin joulukuussa 2023, mikä kuvaa jatkuvaa sähkömobiliteetin painostusta, koska kysyntä kasvaa edelleen nopeasti. Vaihtoehtoisten asemien ja tarvittavan latausinfrastruktuurin edistämiseksi liittovaltion hallitus suunnittelee strategisen laajentumisen miljoonalle julkisesti saatavissa olevalle latauspisteelle vuoteen 2030 mennessä, kuten liittohallitus.de .

Lisäksi liittohallitus edistää innovatiivisia hankkeita akun lisäarvoa varten varmistaakseen suuren määrän paristojen tuotannon Saksassa ja Euroopassa. Vuodesta 2022 on asetettava kestävän akkutuotannon kurssi, mikä on välttämätöntä sähköisen liikkuvuuden jatkuvan menestyksen kannalta. Rautatietä ei myöskään laiminlyöty: liittohallituksen tavoitteena on nostaa rautatievaunujen kuljetus 25 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä ja kaksinkertaiseen matkustajaliikenteeseen. Investointien infrastruktuuriin tulisi tarjota ilmastoystävällinen vaihtoehto kadulle ja aktivoida käytöstä poistetut reitit uudelleen.