الكهرومبليك المزدهر: 15 مليون سيارة كهربائية في الشوارع بحلول عام 2030!

الكهرومبليك المزدهر: 15 مليون سيارة كهربائية في الشوارع بحلول عام 2030!

Vienna, Österreich - e-mobility في ألمانيا تعاني من تسلق سريع! وفقًا للوزارة ، انتهت هجوم الإلكترونية في عام 2024 بنحو 25000 نقطة شحن مدعومة و 18000 مركبة ، والتي تمثل زيادة كبيرة مقارنةً بحوالي 9000 سيارة مدعومة فقط و 2000 نقطة شحن في عام 2020. في أربع سنوات فقط ، تم إجراء عدد من الطلبات المربوطة ، أكثر من 160،000 طلب تمويل للسيارات الكهربائية وتثبيتها في خمس سنوات. استفادت حوالي 62000 أسرة خاصة من السيارات الكهربائية وأكثر من 51000 صندوق حائط ، بينما تم تمويل 53000 مركبة في القطاع التجاري. أكد المتحدث باسم الوزارة على أنه على وجه الخصوص أن التخفيض الذي تمت مناقشته مؤخرًا في التمويل تسبب في الاندفاع إلى التسجيلات ، كما أراد الكثيرون الوصول فورًا للاستفادة من التمويل ، مثل

الطريق إلى مستقبل نظيف

تتبع الحكومة الفيدرالية هدف جلب ما لا يقل عن 15 مليون سيارة كهربائية بالكامل إلى الشوارع بحلول عام 2030. ووفقًا لآخر الأرقام (اعتبارًا من عام 2023) ، تمت الموافقة على حوالي 2.11 مليون سيارة كهربائية ، بما في ذلك 1.21 مليون سيارة كهربائية نقية و 903000 سيارة هجينة. كان برنامج التمويل ، الذي جعل حوالي عشرة مليارات يورو متاحًا لحوالي 2.1 مليون سيارة كهربائية منذ عام 2016 ، ناجحًا بشكل خاص. بسبب حكم المحكمة الدستورية الفيدرالية على صندوق المناخ والتحول ، تم إيقاف التمويل في ديسمبر 2023 ، والذي يوضح الضغط المستمر على القابلية الكهربائية ، حيث يستمر الطلب في النمو بسرعة. من أجل تقدم محركات الأقراص البديلة والبنية التحتية اللازمة للشحن ، تخطط الحكومة الفيدرالية للتوسع الاستراتيجي إلى مليون نقاط شحن يمكن الوصول إليها للجمهور بحلول عام 2030 ، مثل الحكومة الفيدرالية.

بالإضافة إلى ذلك ، تعزز الحكومة الفيدرالية مشاريع مبتكرة لقيمة مضافة للبطارية لضمان إنتاج كبير من البطاريات في ألمانيا وأوروبا. من عام 2022 ، سيتم تعيين مسار إنتاج البطاريات المستدامة ، وهو أمر ضروري لاستمرار النجاح في القابلية الإلكترونية. لا يتم إهمال السكك الحديدية أيضًا: تهدف الحكومة الفيدرالية إلى زيادة نقل شحن السكك الحديدية إلى 25 في المائة بحلول عام 2030 ومضاعفة نقل الركاب. يجب أن توفر الاستثمارات في البنية التحتية اللازمة بديلاً للمناخ في الشارع وإعادة تنشيط الطرق التي تم إيقافها.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen

Kommentare (0)