没有资金的电动汽车:对于奥地利的驾驶员来说,您仍然值得吗?

没有资金的电动汽车:对于奥地利的驾驶员来说,您仍然值得吗?

Österreich - 在欧洲,尤其是在奥地利和德国,电动性变得越来越重要。由于财务和环境保护原因,转向电动汽车被迫。国家资金对电动汽车的普及做出了重大贡献,但这些现在是边缘上的激励措施。在损失众多资金计划的背景下,问题是电动汽车在未来是否值得投资的问题。 econews报告说,联邦政府的支持不超过5,000欧元,从早期和耗尽了5,000欧元的支持。这也删除了墙箱的资金。

另一点是最近终止了光伏系统的增值税豁免,以及缺乏新系统或墙箱的赠款。从2025年4月1日起,由于取消标准消费税(NOVA),电动汽车也应征收新的税收。

经济激励措施和新概念

采取的措施可能会对电动汽车的需求产生重大影响。尽管消除国家激励措施面临的挑战,但奥地利经济研究所(WIFO)的一项研究表明,税收激励措施对电动汽车的传播至关重要。 Enercity报告说,联邦政府提出了一个新的概念,以促进2024年12月12日促进电子活动性,以通过税收优惠提供新的购买奖励。买家可以在内部的公共充电站收取费用,从而获得1,000欧元的信用。电气公司汽车也有特殊的折旧。

这些措施可以帮助低和中型收入的人。还应建立等进一步的优势,例如提高公司税收限额。相比之下,从政府资金购买电动汽车的私人购买仍在很大程度上被排除在外。

国际电动性观点

英国和许多其他国家已经提供了广泛的支持措施。例如,德国的买家可为纯电动汽车获得高达9,000欧元的欧元,而挪威被认为是欧洲先驱,2022年在新注册中获得了超过54%的电气份额。 Andinet indicates that international support measures, such as tax relief and subsidies, are crucial to reduce the CO2 emissions to advance.

尽管州激励措施下降,但电动性仍然是一种便宜且独立的移动性选择。许多电动汽车所有者受益于较低的运营成本,其他国家 /地区的各种赠款以及充电基础设施的不断改进。在奥地利和全球的电动汽车的温度仍在继续升高,即使目前面临挑战。

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