Elektrické autá bez financovania: Stále máte užitočné pre vodiča Rakúska?
Elektrické autá bez financovania: Stále máte užitočné pre vodiča Rakúska?
Österreich - Elektromobilita sa v Európe, najmä v Rakúsku a Nemecku, stáva čoraz dôležitejšou. Prechod na elektrické vozidlá je nútený z dôvodov finančných aj ochrany životného prostredia. Štátne financovanie významne prispelo k popularite elektrických vozidiel, ale teraz sú to stimuly na pokraji. Na pozadí straty mnohých programov financovania vyvstáva otázka, či budú elektrické vozidlá v budúcnosti užitočnou investíciou. ECONEWS uvádza, že podpora federálnej vlády, ktorá bola až 5 000 EUR, bola vykorisťovaná včasná a vyčerpaná z februára 2025. Tým sa tiež vymaže financovanie nástenných skriniek.
Ďalším bodom je nedávne ukončenie výnimky DPH pre fotovoltaické systémy a nedostatok grantov pre nové systémy alebo nástenné boxy. Od 1. apríla 2025 podliehajú elektrickým vozidlám aj nové zdanenie z dôvodu odstránenia štandardnej spotrebnej dane (Nova).
Finančné stimuly a nové koncepty
Prijaté opatrenia by mohli mať výrazný vplyv na dopyt po elektrických automobiloch. Napriek výzvam z odstránenia štátnych stimulov, štúdia Rakúsky inštitút pre hospodársky výskum (WIFO) naznačuje kľúčovú úlohu daňových stimulov pre šírenie elektrických vozidiel. Enercity uvádza, že federálna vláda predstavila nový koncept na podporu e-mobility 12. decembra 2024, ktorý poskytuje nové nákupné incentívy prostredníctvom daňových výhod. Kupujúci môžu získať úver 1 000 EUR za nabíjanie na verejných nabíjacích staniciach vo vnútri. Existujú tiež špeciálne odpisy pre automobily s elektrickými spoločnosťami.
Tieto opatrenia by mohli pomôcť ľuďom s nízkymi a stredne veľkými príjmami. Mali by sa ustanoviť aj ďalšie výhody, ako je zvýšenie limitu zdanenia spoločnosti. Naopak, súkromný nákup elektrických automobilov z vládneho financovania zostáva do značnej miery vylúčený.
Medzinárodný pohľad na elektromobilitu
Veľká Británia a mnoho ďalších krajín už ponúkajú rozsiahle podporné opatrenia. Napríklad kupujúci v Nemecku dostávajú až 9 000 EUR za čisté elektrické vozidlá, zatiaľ čo Nórsko je považované za európskeho priekopníka a v roku 2022 dosiahol elektrický podiel viac ako 54 % v nových registráciách. andinet naznačuje, že medzinárodné podporné opatrenia, ako sú daňové úľavy a subsidie, sú CRICIS CONISIONS.
Napriek klesajúcim štátnym stimulom zostáva elektromobilita lacnou a nezávislou možnosťou mobility. Mnoho majiteľov elektrických vozidiel ťaží z nižších prevádzkových nákladov, rôznych grantov v iných krajinách a neustáleho zlepšovania nabíjacej infraštruktúry. Teploty pre elektrické vozidlá v Rakúsku aj v globálnom prípade sa naďalej zvyšujú, aj keď v súčasnosti existujú výzvy.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)