Samochody elektryczne bez finansowania: czy nadal jesteś wart dla kierowcy Austrii?
Samochody elektryczne bez finansowania: czy nadal jesteś wart dla kierowcy Austrii?
Österreich - Elektromobilność staje się coraz ważniejsza w Europie, szczególnie w Austrii i Niemczech. Przejście na samochody elektryczne jest wymuszone zarówno z powodów ochrony środowiska, jak i środowiska. Finansowanie państwowe znacząco przyczyniło się do popularności pojazdów elektrycznych, ale są to teraz zachęty na krawędzi. Na tle utraty licznych programów finansowania pojawia się pytanie, czy samochody elektryczne będą wartościowymi inwestycjami w przyszłości. Econews donosi, że poparcie rządu federalnego, które było do 5000 euro, zostało wykorzystywane wcześnie i wyczerpane od lutego 2025 r., Nie jest możliwe. Usuwa to również fundusze na skrzynki ścienne.
Innym punktem jest niedawne zakończenie wyłączenia VAT dla systemów fotowoltaicznych i brak dotacji na nowe systemy lub skrzynki ścienne. Od 1 kwietnia 2025 r. Pojazdy elektryczne podlegają również nowym opodatkowaniu z powodu wyeliminowania standardowego podatku konsumpcyjnego (Nova).
zachęty finansowe i nowe koncepcje
Podjęte środki mogą mieć znaczący wpływ na zapotrzebowanie na samochody elektryczne. Pomimo wyzwań związanych z eliminacją zachęt państwowych, badanie przeprowadzone przez Austriackiego Instytutu Badań Ekonomicznych (WIFO) wskazuje na kluczową rolę zachęt podatkowych dla rozpowszechniania pojazdów elektrycznych. donosi, że rząd federalny przedstawił nową koncepcję promowania e-mobiności w dniu 12 grudnia 2024 r., Które przewidują nowe obowiązki zakupowe poprzez korzyści podatkowe. Kupujący mogą otrzymać 1000 euro zaliczenia za pobieranie opłat w publicznych stacjach ładowania w środku. Istnieje również szczególna amortyzacja samochodów firmowych.
Miary te mogą pomóc osobom o niskich i średnich dochodach. Należy również ustanowić dalsze zalety, takie jak zwiększenie limitu opodatkowania samochodu. Natomiast prywatny zakup samochodów elektrycznych z finansowania rządu pozostaje w dużej mierze wykluczony.
Międzynarodowy widok elektromobilności
Wielka Brytania i wiele innych krajów już oferuje obszerne środki wsparcia. Na przykład nabywcy w Niemczech otrzymują do 9 000 euro za czyste pojazdy elektryczne, podczas gdy Norwegia jest uważana za pioniera europejskiego, aw 2022 r. Osiągnęła udział elektryczny ponad 54 % w nowych rejestracjach. Andinet wskazuje , że pomiary wsparcia międzynarodowego, takie jak ulga podatkowa i soliday, są zasadnicze do redukującego zaliczki.
Pomimo zachęt stanu upadającego elektromobilność pozostaje niedrogą i niezależną opcją mobilności. Wielu właścicieli pojazdów elektrycznych korzysta z niższych kosztów operacyjnych, różnych dotacji w innych krajach i ciągłej poprawy infrastruktury ładowania. Temperatury samochodów elektrycznych, zarówno w Austrii, jak i globalnych, nadal rosną, nawet jeśli obecnie występują wyzwania.
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)