Elektriniai automobiliai be finansavimo: Ar vis dar verta Austrijos vairuotojui?
Elektriniai automobiliai be finansavimo: Ar vis dar verta Austrijos vairuotojui?
Österreich - Elektromobilumas tapo vis svarbesnis Europoje, ypač Austrijoje ir Vokietijoje. Perėjimas prie elektromobilių yra priverstas tiek dėl finansinės, tiek dėl aplinkos apsaugos priežasčių. Valstybinis finansavimas labai prisidėjo prie elektrinių transporto priemonių populiarumo, tačiau tai dabar yra paskatos ant ribos. Atsižvelgiant į daugelio finansavimo programų praradimą, kyla klausimas, ar elektromobiliai ateityje bus verta investicija. Econews praneša, kad federalinės vyriausybės parama, kuri buvo iki 5000 eurų, buvo išnaudojama iš anksto ir išnaudojama nuo vasario 2025. Tai taip pat ištrina sienų dėžučių finansavimą.
Kitas taškas yra neseniai nutrauktas PVM išimtis fotoelektrinėms sistemoms ir dotacijų trūkumui naujoms sistemoms ar sienų dėžutėms. Nuo 2025 m. Balandžio 1 d. Elektrinėms transporto priemonėms taip pat taikomos naujos apmokestinimo, nes panaikinamas standartinis vartojimo mokestis (NOVA).
finansinės paskatos ir naujos koncepcijos
Paimtos priemonės gali turėti didelę įtaką elektromobilių paklausai. Nepaisant iššūkių pašalinus valstybės paskatas, Austrijos ekonominių tyrimų instituto (WIFO) tyrimas rodo esminį mokesčių paskatų vaidmenį elektromobilių plitimui. Įgalinimo pranešimai, kad federalinė vyriausybė pateikė naują koncepciją, kuria siekiama skatinti e. Mobilumą 2024 m. Gruodžio 12 d. Pirkėjai gali gauti 1000 eurų kredito už apmokestinimą viešosiose įkrovimo stotyse. Taip pat yra specialus elektros įmonės automobilių nusidėvėjimas.
Šios priemonės galėtų padėti žmonėms, turintiems mažų ir vidutinių dydžių pajamas. Taip pat turėtų būti nustatyti papildomi pranašumai, pavyzdžiui, padidinti įmonės automobilių apmokestinimo limitą. Priešingai, privatus elektrinių automobilių pirkimas iš vyriausybės finansavimo iš esmės neįtrauktas.
Tarptautinis elektromobilumo vaizdas
Didžioji Britanija ir daugelis kitų šalių jau siūlo dideles paramos priemones. Pavyzdžiui, Vokietijos pirkėjai gauna iki 9000 eurų už gryną elektrines transporto priemones, o Norvegija laikoma Europos pradininku, o 2022 m. Pasiekė daugiau nei 54 % elektros dalį naujose registracijose. andinet rodo, kad tarptautinės paramos priemonės, tokios kaip mokesčių lengvatos ir subsidijos, yra labai svarbūs.
Nepaisant mažėjančių valstybės paskatų, elektromobilumas išlieka nebrangus ir nepriklausomas mobilumo pasirinkimas. Daugeliui elektrinių transporto priemonių savininkų naudinga mažesnės veiklos sąnaudos, įvairios dotacijos kitose šalyse ir nuolat tobulinant įkrovimo infrastruktūrą. Elektrinių automobilių temperatūra tiek Austrijoje, tiek globalioje, ir toliau auga, net jei šiuo metu yra iššūkių.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)