Elektromos autók finanszírozás nélkül: Érdemes -e az Ausztria sofőrének?

Elektromos autók finanszírozás nélkül: Érdemes -e az Ausztria sofőrének?

Az

elektromobilitás egyre fontosabbá vált Európában, különösen Ausztriában és Németországban. Az elektromos autókra való váltás mind pénzügyi, mind környezetvédelmi okokból kényszerül. Az állami finanszírozás jelentősen hozzájárult az elektromos járművek népszerűségéhez, ám ezek most ösztönzik a szélét. A számos finanszírozási program elvesztésének hátterében felmerül a kérdés, hogy az elektromos autók a jövőben érdemes befektetések -e. Az EconeWs jelentései szerint a szövetségi kormány támogatása, amely 5000 euróig terjedt, és kimerült már korán, kimerültek. Ez törli a fali dobozok finanszírozását is.

Egy másik pont a HÉA -mentesség nemrégiben történő felmondása a fotovoltaikus rendszerek számára, valamint az új rendszerek vagy fali dobozok támogatásának hiánya. 2025. április 1 -jétől az elektromos járműveket a szokásos fogyasztási adó (NOVA) megszüntetése miatt is új adózás alá tartozik.

Pénzügyi ösztönzők és új koncepciók

A megtett intézkedések jelentős hatással lehetnek az elektromos autók iránti igényre. Az állami ösztönzők kiküszöbölésének kihívásai ellenére az Osztrák Gazdasági Kutatási Intézet (WIFO) tanulmánya rámutat az elektromos járművek terjedésének adókedvezményeinek kritikus szerepére. Az Enerercity jelentése szerint a szövetségi kormány új koncepciót mutatott be az e-mobilitás előmozdítására 2024. december 12-én, amely új vásárlási ösztönzőket biztosít az adó előnyei révén. A vásárlók 1000 euró hitelt kaphatnak a nyilvános töltőállomásokon belüli díjért. Különleges értékcsökkenés is van az elektromos társaságok számára.

Ezek az intézkedések segíthetnek az alacsony és közepes méretű jövedelemmel rendelkező embereknek. További előnyöket, például a társaság autó -adózási korlátjának emelését is meg kell határozni. Ezzel szemben az állami finanszírozásból származó elektromos autók magánvásárlása nagymértékben kizárt.

Az elektromobilitás nemzetközi nézete

Nagy -Britannia és sok más ország már széles körű támogatási intézkedéseket kínál. Például a németországi vásárlók akár 9000 eurót kapnak tiszta elektromos járművekért, míg Norvégia európai úttörőnek tekintik, és 2022 -ben az új regisztrációkban több mint 54 % -os elektromos részesedést ért el. andinet jelzi az előadást.

A zuhanó állami ösztönzők ellenére az elektromobilitás továbbra is olcsó és független mobilitási lehetőség. Az elektromos járművek sok tulajdonosa részesül az alacsonyabb működési költségekből, más országokban a különféle támogatásokból és a töltési infrastruktúra folyamatos fejlesztéséből. Az elektromos autók hőmérséklete, mind Ausztriában, mind a globálisban, továbbra is növekszik, még akkor is, ha jelenleg vannak kihívások.

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)