Električni automobili bez financiranja: Jeste li još uvijek vrijedni za austrijski vozač?
Električni automobili bez financiranja: Jeste li još uvijek vrijedni za austrijski vozač?
Österreich - Elektromobilnost je postala sve važnija u Europi, posebno u Austriji i Njemačkoj. Prelazak na električne automobile prisiljen je i iz financijskih i zbog razloga za zaštitu okoliša. Državno financiranje značajno je pridonijelo popularnosti električnih vozila, ali to su sada poticaji na rubu. U pozadini gubitka brojnih programa financiranja postavlja se pitanje hoće li električni automobili biti vrijedno ulaganje u budućnosti. ECONEWS izvještava da je podrška savezne vlade, koja je bila do 5 000 eura, koja nije izdvojena od 5,000 eura. Ovo također briše financiranje zidnih kutija.
Još jedna točka je nedavni prekid izuzeća PDV -a za fotonaponske sustave i nedostatak stipendija za nove sustave ili zidne kutije. Od 01. travnja 2025. električna vozila također su podložna novom oporezivanju zbog uklanjanja standardnog poreza na potrošnju (NOVA).
Financijski poticaji i novi pojmovi
Poduzete mjere mogle bi imati značajne učinke na potražnju za električnim automobilima. Unatoč izazovima uklanjanja državnih poticaja, studija Austrijskog instituta za ekonomska istraživanja (WIFO) ukazuje na ključnu ulogu poreznih poticaja za širenje električnih vozila. Entercity izvještava da je savezna vlada predstavila novi koncept za promicanje e-matičnosti 12. prosinca 2024. Kupci mogu primiti 1.000 eura kredita za naplatu na stanicama za javno naplate. Postoje i posebna amortizacija za automobile električnih tvrtki.
Ove mjere mogle bi pomoći ljudima s niskim i srednjim prihodima. Također bi se trebalo uspostaviti daljnje prednosti poput povećanja ograničenja oporezivanja automobila. Suprotno tome, privatna kupnja električnih automobila iz državnog financiranja ostaje u velikoj mjeri isključena.
Međunarodni prikaz elektromobilnosti
Velika Britanija i mnoge druge zemlje već nude opsežne mjere podrške. Na primjer, kupci u Njemačkoj dobivaju do 9.000 eura za čista električna vozila, dok se Norveška smatra europskim pionirom, a 2022. godine u novim registracijama postigla je električni udio od preko 54 %. i eminet ukazuje na to da su i subsials, takve su subvencije, takve su podudaranje.
Unatoč poticajima za pad države, elektromobilnost ostaje jeftina i neovisna opcija mobilnosti. Mnogi vlasnici električnih vozila imaju koristi od nižih operativnih troškova, raznih potpora u drugim zemljama i stalnog poboljšanja infrastrukture za punjenje. Temperature za električne automobile, kako u Austriji, tako i u globalnoj, i dalje se povećavaju, čak i ako trenutno postoje izazovi.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)