Ηλεκτρικά αυτοκίνητα χωρίς χρηματοδότηση: Ακολουθείτε εξακολουθεί να αξίζει τον οδηγό της Αυστρίας;

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα χωρίς χρηματοδότηση: Ακολουθείτε εξακολουθεί να αξίζει τον οδηγό της Αυστρίας;

Österreich - Η ηλεκτρομορφία έχει γίνει όλο και πιο σημαντική στην Ευρώπη, ειδικά στην Αυστρία και τη Γερμανία. Η μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναγκάζεται τόσο για λόγους οικονομικής όσο και για λόγους προστασίας του περιβάλλοντος. Η κρατική χρηματοδότηση συνέβαλε σημαντικά στη δημοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά αυτά είναι τώρα κίνητρα στο χείλος. Στο πλαίσιο της απώλειας πολυάριθμων προγραμμάτων χρηματοδότησης, τίθεται το ερώτημα εάν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι μια αξιόλογη επένδυση στο μέλλον. Το Econews αναφέρει ότι η υποστήριξη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, τα οποία ήταν 5.000 ευρώ Αυτό διαγράφει επίσης τη χρηματοδότηση για κιβώτια τοίχου.

Ένα άλλο σημείο είναι ο πρόσφατος τερματισμός της απαλλαγής του ΦΠΑ για τα φωτοβολταϊκά συστήματα και η έλλειψη επιχορηγήσεων για νέα συστήματα ή κιβώτια τοίχου. Από τις 01 Απριλίου 2025, τα ηλεκτρικά οχήματα υπόκεινται επίσης σε νέα φορολογία λόγω της εξάλειψης του τυπικού φόρου κατανάλωσης (NOVA).

Οικονομικά κίνητρα και νέες έννοιες

Τα μέτρα που λαμβάνονται θα μπορούσαν να έχουν σημαντικές επιπτώσεις στη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Παρά τις προκλήσεις από την εξάλειψη των κρατικών κινήτρων, μια μελέτη του Αυστριακού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών (WIFO) δείχνει τον κρίσιμο ρόλο των φορολογικών κινήτρων για την εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων. αναφέρει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρουσίασε μια νέα ιδέα για την προώθηση της ηλεκτρονικής κινητικότητας στις 12 Δεκεμβρίου 2024, η οποία προβλέπει νέα κίνητρα αγοράς μέσω των φορολογικών οφέλη. Οι αγοραστές μπορούν να λάβουν 1.000 ευρώ σε πίστωση για χρέωση σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης μέσα. Υπάρχουν επίσης ειδικές αποσβέσεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της εταιρείας.

Αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν να βοηθήσουν τα άτομα με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα. Θα πρέπει επίσης να καθοριστεί περαιτέρω πλεονεκτήματα όπως η αύξηση του ορίου φορολογίας αυτοκινήτων της εταιρείας. Αντίθετα, η ιδιωτική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων από κρατική χρηματοδότηση παραμένει σε μεγάλο βαθμό αποκλείεται.

Διεθνής άποψη της ηλεκτρομορίας

Η Μεγάλη Βρετανία και πολλές άλλες χώρες προσφέρουν ήδη εκτεταμένα μέτρα υποστήριξης. Για παράδειγμα, οι αγοραστές στη Γερμανία λαμβάνουν έως και 9.000 ευρώ για καθαρά ηλεκτρικά οχήματα, ενώ η Νορβηγία θεωρείται ευρωπαϊκός πρωτοπόρος και το 2022 πέτυχε ηλεκτρικό μερίδιο άνω του 54 % σε νέες εγγραφές.

Παρά τα μειωμένα κίνητρα του κράτους, η ηλεκτρομορία παραμένει μια φθηνή και ανεξάρτητη επιλογή κινητικότητας. Πολλοί ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων επωφελούνται από το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος, μια ποικιλία επιχορηγήσεων σε άλλες χώρες και τη συνεχή βελτίωση της υποδομής χρέωσης. Οι θερμοκρασίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τόσο στην Αυστρία όσο και στην παγκόσμια, συνεχίζουν να αυξάνονται, ακόμη και αν υπάρχουν επί του παρόντος προκλήσεις.

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)