Elbiler uden finansiering: Er du stadig værd for Østrigs chauffør?
Elbiler uden finansiering: Er du stadig værd for Østrigs chauffør?
Österreich - Elektromobilitet er blevet stadig vigtigere i Europa, især i Østrig og Tyskland. Skiftet til elbiler tvinges af både økonomiske og miljømæssige beskyttelsesårsager. Statens finansiering har bidraget væsentligt til populariteten af elektriske køretøjer, men disse er nu incitamenter på randen. På baggrund af tabet af adskillige finansieringsprogrammer opstår spørgsmålet, om elbiler vil være en værdifuld investering i fremtiden. ECONEWS rapporterer om, at støtte fra den føderale regering, som var op til 5.000 euro, blev forklaret tidligt fra 20220 år. Dette sletter også finansieringen til vægkasser.
Et andet punkt er den nylige opsigelse af momsfritagelsen for fotovoltaiske systemer og manglen på tilskud til nye systemer eller vægkasser. Fra 1. april 2025 er elektriske køretøjer også underlagt ny beskatning på grund af eliminering af standardforbrugsafgiften (NOVA).
økonomiske incitamenter og nye koncepter
De trufne foranstaltninger kan have betydelige effekter på efterspørgslen efter elbiler. På trods af udfordringerne fra eliminering af statslige incitamenter indikerer en undersøgelse fra det østrigske Institute for Economic Research (WIFO) den afgørende rolle for skatteincitamenter til spredning af elektriske køretøjer. Enercity rapporterer, at den føderale regering præsenterede et nyt koncept til at fremme e-mobilitet den 12. december 2024, der giver til nye køb af inciterede gennem skattemæssige fordele. Købere kan modtage 1.000 euro i kredit for opkrævning på offentlige opladningsstationer inde. Der er også speciel afskrivning for elektriske firmibiler.
Disse foranstaltninger kan hjælpe mennesker med lave og mellemstore indkomster. Yderligere fordele såsom at hæve selskabets bilafgiftsgrænse bør også fastlægges. I modsætning hertil forbliver det private køb af elbiler fra regeringsfinansiering stort set udelukket.
International syn på elektromobilitet
Storbritannien og mange andre lande tilbyder allerede omfattende støtteforanstaltninger. For eksempel modtager købere i Tyskland op til 9.000 euro for rene elektriske køretøjer, mens Norge betragtes som en europæisk pioner og opnåede i 2022 en elektrisk andel på over 54 % i nye registreringer. og indikerer , at internationale støtteforanstaltninger, såsom skattelettelser og subsidier, er afgørende for at reducere co2-emissionen til fordel.
På trods af de faldende tilstandsincitamenter forbliver elektromobilitet en billig og uafhængig mobilitetsmulighed. Mange ejere af elektriske køretøjer drager fordel af lavere driftsomkostninger, en række tilskud i andre lande og den konstante forbedring af opladningsinfrastrukturen. Temperaturerne for elbiler, både i Østrig og global, fortsætter med at stige, selvom der i øjeblikket er udfordringer.
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)