Den føderale regering sætter nye accenter til skinner med rekordinvesteringer!

Den føderale regering sætter nye accenter til skinner med rekordinvesteringer!

Österreich - Den 18. juni 2025 kommenterede Spö Transport -talsmand Wolfgang Moitzi den nuværende udvikling inden for offentlig transport og klimapolitik i Østrig. I sin erklæring understregede Moitzi ansvaret for SPö i betragtning af budgethullet og målingerne af den nye føderale regering for at renovere statsbudgettet. Fokus er på en markant stigning i jernbaneinvesteringerne i reduktion af CO2 -emissioner. Denne retning ses som en forpligtelse til offentlig og klima -venlig trafik. Transportministeren annoncerede også, at lastbilafgiften vil blive øget for at indeholde transittrafik og strømme til styrkelse af jernbanegodstransport.

En central komponent i denne investeringsstrategi er stigningen i transporttjenester med næsten 500 millioner euro i de næste to år. Dette er beregnet til at forbedre tilbuddet for togrejsende markant: antallet af sæder er beregnet til at stige fra 230.000 til 320.000, hvilket betyder en betydelig stigning i kapacitet i jernbanetrafik. Moitzi understregede vigtigheden af jernbanetransport ikke kun for miljøvenlig mobilitet, men også for økonomien og arbejdspladserne, som understreger SPörens prioritet for de kommende år, som allerede OTS)))).

Klimabeskyttelse og dekarbonisering

Parallelt med denne udvikling identificerede ÖBB specifikke mål for dekarbonisering. I henhold til Öbb.at, inkluderer din klimabeskyttelsesstrategi tre hovedområder. Dette inkluderer udskiftning af diesel gennem alternative drev, der skal implementeres i jernbane- og bustrafikken og i den interne flåde. Denne ændring inkluderer brugen af batteri- og hybridkøretøjer samt introduktionen af elektriske og brintbusser.

Derudover planlægger ÖBB at elektrificere ikke -elektrificerede ruter og øge selvforsyningen i området jernbanestrøm gennem vedvarende energi. Foranstaltninger såsom udvidelse af fotovoltaik og vindkraft såvel som repowering af vandkraftplanter er en del af denne omfattende strategi til reduktion af CO2 -emissioner.

trafik sektor og klimamål

I den yderligere sammenhæng viser en rapport fra Federal Environment Agency, at transportsektoren er ansvarlig for omkring 22 % af drivhusgasemissionerne i Tyskland, hvilket svarer til omkring 146 millioner tons af CO2-ækvivalenter. Denne stigning gør det klart, at en bæredygtig omsætning af trafik presserende er nødvendig. For at nå klimamålene i den føderale klimabeskyttelseslov, der giver en reduktion i drivhusgasemissioner med mindst 65 % i 2030, kræves der ambitiøse foranstaltninger.

En af de centrale udfordringer er implementeringen af de otte byggesten til klimabeskyttelse i trafik, der inkluderer fremme af bæredygtig transportinfrastruktur og elektrificering af jernbanetransport. Fokus skal være på skiftet af transporter til jernbane og fremme af offentlig transport.

De aktuelle planer for SPö, sammen med de strategiske mål for ÖBB, illustrerer uopsættelighed og behovet for handling for at reducere emissionerne i transportsektoren. Landsdækkende bør dette ikke kun fremme miljøbeskyttelse, men også for at øge konkurrenceevnen og kvaliteten af jernbanetransport.