Ķīna paātrina retzemju atļaujas - vai krīze ir aizliegta?
Ķīna paātrina retzemju atļaujas - vai krīze ir aizliegta?
Vienna, Österreich - Ķīna plāno ātrāk apstrādāt Eiropas uzņēmumu eksporta lietojumprogrammas retzemei. Par to paziņoja Ķīnas tirdzniecības ministrs Vangs Wanao tikšanās laikā ar ES tirdzniecības komisāru Marosu Sefcoviču Parīzē. Vangs pauda vēlmi izveidot “zaļo kanālu” lietojumprogrammām, kas atbilst noteiktiem nosacījumiem, lai paātrinātu eksāmenu. Apmaiņā Ķīna sagaida lielāku atvērtību augsto tehnoloģiju produktu tirdzniecībai no ES. Šī attīstība seko eksporta kontrolei septiņām retzemju, kas ieviestas 2025. gada aprīlī, un no tiem izgatavotiem magnētiem, kuriem bija nepieciešami sarežģīti priekšlikumi eksportam un izraisīja bažas visā pasaulē, īpaši Eiropā un ASV. ES Tirdzniecības palāta ziņoja, ka tās dalībnieki nesen saņēma vairāk licences.
Vācijas rūpniecības federālās asociācijas (BDI) ģenerāldirektors Volfgangs Nīdermarks brīdināja par iespējamu metāla krīzi, līdzīgi kā enerģijas krīze 2022. gadā. Īpaši ietekmē auto rūpniecības, mašīnbūves un augu inženieriju, kā arī enerģijas un aizsardzības tehnoloģijas. Piekļuve retzemju zemei būs arī svarīga tēma plānotajā tirdzniecības diskusijā starp ASV un Ķīnu pirmdien Londonā. ASV prezidents Donalds Trumps bija paziņojis, ka Ķīna atsāksies piegādāt retāk.
Retāk bieži
nozīmeRetu zemi ir izšķiroši, lai ražotu viedtālruņus, elektromotorus un vēja turbīnas. Šīs izejvielas tiek samazinātas galvenokārt Ķīnā, kas ir pasaules lielākais procesors. Šie resursi sastāv no 17 elementiem, kas arvien vairāk tiek pieprasīti, jo, iespējams, reizinās vajadzība pēc retzemju zemes. Lai regulētu šo vajadzību, Ķīnas valdība, kas atrodas premjerministra Li Qiang, izdeva jaunus noteikumus par retākas zemes demontāžu un izmantošanu, kuriem vajadzētu stāties spēkā 2024. gada 1. oktobrī.
Šo noteikumu galvenā problēma ir tā, ka resursi pieder valstij un tos nevar pieprasīt vai iznīcināt. Uzņēmumiem, kas demontē, izkausē, atdalās vai eksportē retzemju, jāievieš izsekojamības sistēma. Ķīnas valdība nosaka, cik daudz sadalīta un kā tiek pārbaudīta apstrāde. Šie jaunie noteikumi tiek apspriesti arī ES kontekstā, kas plāno provizoriskus tarifus Ķīnas elektromobiļiem, lai pasargātu sevi no tādu transportlīdzekļu plūdiem, kurus uzskata par negodīgu subsidētu.
tirgus un ģeopolitika
2022. gadā. Apstrādājot šos resursus, Ķīna pat saglabāja 85 procentu daļu. Īpaši Vācija šajā jomā ir ļoti atkarīga; No 2022. gada janvāra līdz novembrim valsts importēja apmēram 66 procentus no savām retākajām zemēm no Ķīnas. Šī ciešā tirdzniecība paplašinās, izmantojot tādas nozares kā pusvadītāju nozare, mobilo tālruņu ražotājs un elektrisko automašīnu ražotājs, kas paļaujas uz šīm izejvielām. Pēdējos gados Ķīna ir ieviesusi arī ierobežojumus gallija un germānija eksportam, ko izmanto mikroshēmu rūpniecībā. Šie pasākumi tika attaisnoti ar valsts drošību un nacionālajām interesēm. Pašreizējā eksporta lietojumprogrammu ātrākas apstrādes tendence varētu būt gan iespēja, gan izaicinājums Eiropas rūpniecībai, vienlaikus cenšoties samazināt atkarību no Ķīnas.| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)