Construindo resgatadores de vida em ação: Trabalhador perdido procurado por tunelamento!

Construindo resgatadores de vida em ação: Trabalhador perdido procurado por tunelamento!

Seoul, Südkorea - Na Coréia do Sul, houve um colapso devastador de um túnel de metrô em 12 de abril de 2025. Logo após o incidente, cinco trabalhadores da construção não relataram mais, o que iniciou medidas de resgate imediato. Enquanto três deles podem ser levados à segurança mais tarde, um trabalhador mais de 50 permanece faltando. A busca é difícil e também é difícil pelas próximas condições climáticas, especialmente chuva e trovoadas. Os meteorologistas previam tempestades para a região de Seul até domingo de manhã, o que pode afetar as atividades de resgate, como

Os trabalhadores do resgate ainda estão ativos e usam sete cães de pesquisa para rastrear o trabalhador desaparecido. A polícia iniciou investigações sobre a causa exata do acidente. Também é preocupante que as rachaduras em vários pilares tenham sido encontradas antes do colapso, o que levou à evacuação da área ao redor do canteiro de obras. Um total de cerca de 2.400 pessoas foram afetadas pela evacuação, com a maioria deles sendo capaz de retornar aos seus apartamentos na mesma noite. No entanto, 220 pessoas passaram a noite em acomodações de emergência.

Acidentes graves no canteiro de obras e segurança ocupacional

As atividades de construção são caracterizadas pelo alto risco de eventos de acidentes que são duas vezes mais altos que em outras indústrias. Como o deutsche Handwerkszeung , os locais de obra têm frequentemente séria conseqüências. Os perigos mais comuns incluem condições de trabalho em constante mudança, alto estresse físico e clima imprevisível. A regulamentação do canteiro de obras é uma parte importante da Lei de Saúde e Segurança Ocupacional e pretende promover a segurança dos trabalhadores.

As estatísticas mostram que as atividades mais perigosas do sistema de construção incluem o seguinte: 33,2% dos acidentes ocorrem durante o transporte e o tráfego, seguidos por 24,1% em extração e fabricação, além de 14,8% durante o trabalho de manutenção. O gerenciamento de riscos nos canteiros de obras é regulamentado por vários regulamentos e leis, incluindo a Portaria de Trabalho e a Portaria de Segurança Operacional.

Medidas de responsabilidade e segurança

Vários atores são responsáveis ​​pela segurança ocupacional nos canteiros de obras, incluindo as autoridades de segurança ocupacional, arquitetos e clientes. Isso ajuda a coordenar e monitorar medidas de segurança e proteção à saúde. Para minimizar o risco de acidentes, são essenciais instruções completas sobre pontos de perigo, bem como medidas de primeiros socorros e rotas de fuga. Além disso, as avaliações de risco devem ser realizadas de acordo com os requisitos da Lei de Saúde e Segurança Ocupacional.

Os trágicos eventos ao redor do colapso do túnel ilustram a urgência de extensas medidas de segurança nos canteiros de obras. As condições climáticas de previsão e as medidas de pesquisa em andamento mostram o quão crítica a situação ainda é.

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OrtSeoul, Südkorea
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