Δημιουργία διασώστες ζωής σε δράση: Χάσατε εργαζόμενος που ήθελε για σήραγγα!

Δημιουργία διασώστες ζωής σε δράση: Χάσατε εργαζόμενος που ήθελε για σήραγγα!

Seoul, Südkorea - Στη Νότια Κορέα υπήρξε μια καταστροφική κατάρρευση μιας σήραγγας του μετρό στις 12 Απριλίου 2025. Λίγο μετά το περιστατικό, πέντε εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό δεν αναφέρθηκαν πλέον, γεγονός που ξεκίνησε άμεσα μέτρα διάσωσης. Ενώ τρεις από αυτούς θα μπορούσαν να φτάσουν στην ασφάλεια αργότερα, ένας εργαζόμενος άνω των 50 παραμένει λείπει. Η αναζήτηση είναι δύσκολη και είναι επίσης δύσκολη από τις επερχόμενες καιρικές συνθήκες, ειδικά τη βροχή και τις καταιγίδες. Οι μετεωρολόγοι έχουν προβλέψει καταιγίδες για την περιοχή της Σεούλ μέχρι την Κυριακή το πρωί, που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις δραστηριότητες διάσωσης, όπως το

Οι εργαζόμενοι διάσωσης εξακολουθούν να είναι ενεργοί και να χρησιμοποιούν επτά σκυλιά αναζήτησης για να εντοπίσουν τον εργαζόμενο που λείπει. Η αστυνομία έχει ξεκινήσει έρευνες για την ακριβή αιτία του ατυχήματος. Είναι επίσης ανησυχητικό το γεγονός ότι οι ρωγμές σε αρκετούς πυλώνες βρέθηκαν πριν από την κατάρρευση, γεγονός που οδήγησε στην εκκένωση της περιοχής γύρω από το εργοτάξιο. Συνολικά περίπου 2.400 άτομα επηρεάστηκαν από την εκκένωση, με τους περισσότερους να μπορούν να επιστρέψουν στα διαμερίσματά τους το ίδιο βράδυ. Ωστόσο, 220 άτομα πέρασαν τη νύχτα σε καταλύματα έκτακτης ανάγκης.

σοβαρά ατυχήματα στο εργοτάξιο και επαγγελματική ασφάλεια

Οι κατασκευαστικές δραστηριότητες χαρακτηρίζονται από τον υψηλό κίνδυνο γεγονότων ατυχημάτων που είναι περίπου διπλάσια από ό, τι σε άλλες βιομηχανίες. Ως deutsche handwerkszeitung , τα ατυχήματα στα εργοτάξια συχνά έχουν πιο σοβαρές συνέπειες. Οι πιο συνηθισμένοι κίνδυνοι περιλαμβάνουν συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες εργασίας, υψηλό φυσικό άγχος και απρόβλεπτο καιρό. Ο κανονισμός για το εργοτάξιο αποτελεί σημαντικό μέρος του νόμου για την υγεία και την ασφάλεια της επαγγελματικής υγείας και αποσκοπεί στην προώθηση της ασφάλειας των εργαζομένων.

Στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι οι πιο επικίνδυνες δραστηριότητες στο σύστημα κατασκευής περιλαμβάνουν τα εξής: 33,2% των ατυχημάτων κατά τη διάρκεια των μεταφορών και της κυκλοφορίας, ακολουθούμενα από 24,1% στην εξαγωγή και την κατασκευή, καθώς και το 14,8% κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης. Η διαχείριση των κινδύνων σε εργοτάξια ρυθμίζεται από πολλούς κανονισμούς και νόμους, συμπεριλαμβανομένου του διατάγματος στο χώρο εργασίας και του λειτουργικού διατάγματος ασφαλείας.

Μέτρα ευθύνης και ασφάλειας

Διάφοροι φορείς είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια στην επαγγελματική ασφάλεια στα εργοτάξια, συμπεριλαμβανομένων των αρχών επαγγελματικής ασφάλειας, των αρχιτέκτονων και των πελατών. Αυτά βοηθούν στον συντονισμό και την παρακολούθηση των μέτρων ασφάλειας και προστασίας της υγείας. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων, οι διεξοδικές οδηγίες σχετικά με τα σημεία κινδύνου καθώς και τα μέτρα πρώτων βοηθειών και οι διαδρομές διαφυγής είναι απαραίτητες. Επιπλέον, οι αξιολογήσεις κινδύνου θα πρέπει να διεξάγονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νόμου για την υγεία και την ασφάλεια της επαγγελματικής υγείας.

Τα τραγικά γεγονότα γύρω από την κατάρρευση της σήραγγας απεικονίζουν τον επείγοντα χαρακτήρα των εκτεταμένων μέτρων ασφαλείας σε εργοτάξια. Οι προβλέψεις για τις καιρικές συνθήκες και τα συνεχιζόμενα μέτρα αναζήτησης δείχνουν πόσο κρίσιμη είναι η κατάσταση.

Details
OrtSeoul, Südkorea
Quellen