劳森（Lawson）反击霍纳（Horner）：我的自信仍然不间断！”

劳森（Lawson）反击霍纳（Horner）：我的自信仍然不间断！”

Suzuka, Japan - 今天，2025年4月9日，一级方程式赛车引起了关于红牛驾驶员变化的兴奋和讨论。利亚姆·劳森（Liam Lawson）的短暂部署是团队的定期驾驶员，现在已经评论了事态发展。老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）以前曾解释说，劳森（Lawson）遭受了不确定性和高压，这导致了他的恢复。劳森（Lawson）仅在两场比赛后就不得不没有世界杯积分离开，他被命令回到赛车公牛队，而Yuki Tsunoda则在铃木（Suzuka）占据一席之地。在这种情况下，劳森仍然乐观，并强调自己的自信是不受欢迎的。

“我尊重霍纳和团队的决定，”劳森说，他补充说，一级方程式赛车中的每个驾驶员都带来了必要的信心，可以在这一水平上竞争。自从16岁那年加入红牛的初级计划以来，他的希望一直很高，但是一级方程式赛车的痛苦现实已经赶上了他。

Yuki Tsunoda的评估

Yuki Tsunoda现已与Max Verstappen一起进入红牛队，他谈到了日本大奖赛期间劳森的撤军。他说，劳森尽了最大的努力，并做出了新的变化，以确保球队的最佳结果。 Tsunoda坚信劳森将有能力回来，他认识到了一支强大的团队的创建。

看一级方程式1

随着2025赛季的即将考虑的考虑，在整个方程式1中也考虑了团队及其调整。团队被迫为汽车的新配置和驾驶员的整合做准备。红牛和其他球队（例如法拉利）都对他们在2026年的长期计划特别感兴趣。在法拉利有一些开放的问题，尤其是在刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·莱克尔克之间的合作中。汉密尔顿将在法拉利和勒克莱尔（Leclerc）遇到一个政治上复杂的环境，后者被认为是出色的合格驾驶员。

挑战是巨大的。随着汉密尔顿的签约，法拉利在证券交易所上升了12％。但是，它将显示哪个驱动程序可以在如此动态且令人兴奋的环境中占上风，并将其恢复到顶部。