Chinese bedrijfsmasters handel in conflicten met een grote voorraad aandelenuitwisseling

Chinese bedrijfsmasters handel in conflicten met een grote voorraad aandelenuitwisseling

De aandelen van Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), 's werelds grootste fabrikant van batterijen voor elektrische voertuigen, stegen met maximaal 18%op de eerste handelsdag in Hong Kong, ondanks geopolitieke onzekerheden. De CATL -aandelen zijn dinsdag geopend voor $ 296 Hong Kong ($ 37,8), die ruim boven de uitgifteprijs van $ 263 ($ 33,6) lag. De IPO, die de afgelopen week $ 4,6 miljard opleverde, registreerde een verhoging tot $ 311 Hong Kong Dollar tijdens de handelsdag.

groei ondanks geopolitieke spanningen

Deze aanbieding, 's werelds grootste dit jaar, illustreert hoe Chinese bedrijven hun wereldwijde uitbreidingsplannen met de Verenigde Staten aansturen, ongeacht de lopende handelsconflicten. In januari werd CATL op een zwarte lijst van het Amerikaanse ministerie van Defensie geplaatst, inclusief bedrijven die naar verluidt samenwerken met het leger van China, dat het bedrijf ontkent. Vorige maand riep de House Select Committee on China op tot de Amerikaanse investeringsbanken JPMorgan en Bank of America om zich terug te trekken uit de begeleiding van CATL's IPO in Hong Kong. Beide hielden de deal echter vast.

Visie en toewijding van CATL

"De lijst in Hong Kong betekent onze diepere integratie in de wereldwijde kapitaalmarkten," zei Robin Zeng, de oprichter en voorzitter van het bedrijf, tijdens een ceremonie over de beurs in Hong Kong. "CATL is niet alleen een fabrikant van batterijcellen, maar ook een aanbieder van systematische oplossingen en verplicht om een ​​bedrijf te worden voor nul-Co2-Technologie."

internationalisering en verkoopoptimalisatie

CATL levert toonaangevende fabrikanten van elektrische voertuigen zoals Volkswagen, Stellantis en BMW, waarbij de in het buitenland behaalde omzet vorig jaar meer dan 30 % van zijn omzet duurde, volgens een aandelenmarktrapport op 12 mei. Volgens de Chinese staatskranten National Business Daily, zal de aanbieding essentiële kapitaalfondsen bieden voor CATL's International Expansion, die beperkt was, die in het bezit zijn van de International -externe -reserves en de toenemende geopolitische Risico's en toenemende geopolitische risico's. Een niet -gespecificeerde bron van CATL legde uit dat de lijst met Hong Kong niet alleen de deviezenreserves zal opbouwen en daarom voldoende "munitieaandelen" zal bieden om internationale projecten te ondersteunen, maar ook internationale kapitaalbronnen zal gebruiken om de mogelijkheid te verbeteren om cross -border -middelen te integreren.

technologische innovaties en toekomstige strategieën

Het debuut van CATL in Hong Kong kwam in het spel nadat het bedrijf onlangs een nieuwe EV-batterij had gepresenteerd die een bereik van 320 mijl biedt met een laadtijd van vijf minuten. Ter vergelijking: de technologie van de concurrent BYD, die Tesla uitdaagt, bereikt 250 mijl in een vergelijkbare oplaadtijd. In 2024 hield CATL de titel van de grootste leverancier van batterijen voor elektrische voertuigen met een aandeel van 38 % op de wereldmarkt, volgens SNE Research, een marktonderzoeks- en adviesbedrijf. Eind vorig jaar werden de batterijen van CATL in elk derde elektrische voertuig wereldwijd gebruikt, wat overeenkomt met ongeveer 17 miljoen voertuigen.

Extensie en strategische partnerschappen

Dit is de tweede lijst voor het bedrijf in de provincie Fujian in het zuidoosten van China. In 2022 duurde het $ 6,7 miljard in een IPO in Shenzhen. CATL kondigde zijn voornemen aan om in december in Hong Kong op te schrijven om de wereldwijde aanwezigheid van het bedrijf te verbreden, onder andere door uitbreiding van zijn faciliteiten in Hongarije. Het afgelopen jaar had CATL 13 batterijen wereldwijd, inclusief in China, Duitsland en Hongarije. Het bedrijf werkt ook op een joint venture in Spanje met Stellantis, de eigenaar van Fiat en Chrysler, om een ​​batterijplant en op een apart batterijproject in Indonesië te bouwen.

Effecten van de handelstarieven en de toekomstige Outlook

Hoewel de VS en China tijdelijk hun hoge tarieven intrekken, blijven de tarieven en auto -onderdelen die door president Donald Trump zijn geïntroduceerd, bestaan. In het rapport zei CATL dat er geen voorspelling kan zijn van toekomstig douanebeleid of hun mogelijke effecten. De omzet van producten die rechtstreeks uit China naar de VS worden geëxporteerd, is de afgelopen jaren relatief laag geweest. "De douanebeleid blijft zich snel ontwikkelen. In deze fase is het moeilijk om hun effecten op ons bedrijf precies te beoordelen. We zullen de ontwikkelingen nauwkeurig observeren", aldus het bedrijf in het rapport van 12 mei.