I maestri della società cinese commerciano conflitti con una grande scorta di borsa

I maestri della società cinese commerciano conflitti con una grande scorta di borsa

Le azioni di Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), il più grande produttore mondiale di batterie per veicoli elettrici, sono aumentate fino al 18%il primo giorno di negoziazione a Hong Kong, nonostante le incertezze geopolitiche. Le azioni CATL sono state aperte martedì a $ 296 Hong Kong ($ 37,8), che era ben al di sopra del prezzo di emissione di $ 263 ($ 33,6). L'IPO, che ha portato $ 4,6 miliardi nell'ultima settimana, ha registrato un aumento fino a $ 311 di Hong Kong Dollar durante il giorno di negoziazione.

crescita nonostante le tensioni geopolitiche

Questo elenco, il più grande del mondo quest'anno, illustra come le aziende cinesi stanno guidando i loro piani di espansione globale con gli Stati Uniti, indipendentemente dai conflitti commerciali in corso. A gennaio, CATL è stato inserito in un elenco nero del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, che comprende compagnie che presumibilmente stanno lavorando con i militari cinesi, che la compagnia nega. Il mese scorso, il Comitato Select della Cina ha chiesto alle banche degli investimenti statunitensi JPMorgan e Bank of America per ritirarsi dall'accompagnamento dell'IPO di CATL a Hong Kong. Tuttavia, entrambi hanno tenuto l'accordo.

visione e impegno di catl

"La lista di Hong Kong significa la nostra integrazione più profonda nei mercati dei capitali globali", ha affermato Robin Zeng, fondatore e presidente della società, durante una cerimonia alla borsa di Hong Kong. "CATL non è solo un produttore di celle a batteria, ma anche un fornitore di soluzioni sistematiche e obbliga a diventare un'azienda per la tecnologia zero-Co2."

internazionalizzazione e ottimizzazione delle vendite

Catl fornisce i principali produttori di veicoli elettrici come Volkswagen, Stellantide e BMW, in base al quale le vendite ottenute all'estero sono durate oltre il 30 % delle sue vendite lo scorso anno, secondo un rapporto di mercato azionario del 12 maggio. Secondo il giornale di Geopolitica cinese Daily Daily Una fonte non specificata di CATL ha spiegato che l'elenco di Hong Kong non solo costruirà le riserve di valuta estera e offrirà quindi "azioni di munizioni" sufficienti per supportare i progetti internazionali, ma utilizzerà anche risorse di capitale internazionali per migliorare la capacità di integrare le risorse cross -border.

innovazioni tecnologiche e strategie future

Il debutto di Catl a Hong Kong è entrato in gioco dopo che la società ha recentemente presentato una nuova batteria EV che offre una gamma di 320 miglia con un tempo di ricarica di cinque minuti. Per fare un confronto: la tecnologia del concorrente BYD, che sfida Tesla, raggiunge 250 miglia in un tempo di ricarica simile. Nel 2024, CATL ha mantenuto il titolo del più grande fornitore di batterie per veicoli elettrici con una quota del 38 % nel mercato globale, secondo SNE Research, una società di ricerche di mercato e consulenza. Alla fine dello scorso anno, le batterie di CATL sono state utilizzate in ogni terzo veicolo elettrico in tutto il mondo, che corrisponde a circa 17 milioni di veicoli.

estensione e partnership strategiche

Questa è la seconda lista per la società nella provincia del Fujian nel sud -est della Cina. Nel 2022 impiegarono $ 6,7 miliardi in una IPO a Shenzhen. Catl ha annunciato la sua intenzione di scrivere a Hong Kong lo scorso dicembre per ampliare la presenza globale della società, tra le altre cose per espansione delle sue strutture in Ungheria. Per l'ultimo anno, CATL ha gestito 13 batterie in tutto il mondo, tra cui in Cina, Germania e Ungheria. La società lavora anche su una joint venture in Spagna con Stellantide, il proprietario di Fiat e Chrysler, per costruire un impianto di batteria e su un progetto di batteria separato in Indonesia.

Effetti delle tariffe commerciali e delle prospettive future

Sebbene gli Stati Uniti e la Cina ritirano temporaneamente le loro tariffe elevate, le tariffe e le parti auto introdotte dal presidente Donald Trump continuano ad esistere. Nel rapporto, Catl ha affermato che non ci possono essere previsioni delle politiche doganali future o dei loro possibili effetti. Il fatturato di prodotti esportati direttamente dalla Cina negli Stati Uniti è stato relativamente basso negli ultimi anni. "Le politiche doganali continuano a svilupparsi rapidamente. In questa fase, è difficile valutare con precisione i loro effetti sulla nostra attività. Osserveremo attentamente gli sviluppi", ha affermato la società nel rapporto del 12 maggio.