Kínai vállalat Masters kereskedelem konfliktusok nagy tőzsdei tőzsdével

Kínai vállalat Masters kereskedelem konfliktusok nagy tőzsdei tőzsdével

A Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) részvényei, a világ legnagyobb villamos járművek akkumulátorainak gyártója, a geopolitikai bizonytalanságok ellenére akár 18%-kal emelkedett a hongkongi első kereskedési napon. A CATL részvényei kedden nyitottak meg 296 dollár Hong Kong (37,8 dollár) mellett, amely jóval meghaladta a 263 USD (33,6 USD) kiadási árat. Az IPO, amely a múlt héten 4,6 milliárd dollárt hozott, a kereskedési nap folyamán akár 311 dollárra növekedett.

növekedés a geopolitikai feszültségek ellenére

Ez a tőzsdei tőzsde, a világ legnagyobb ebben az évben, szemlélteti, hogy a kínai vállalatok hogyan vezetik globális bővítési terveiket az Egyesült Államokkal, a folyamatban lévő kereskedelmi konfliktusoktól függetlenül. Januárban a CATL -t az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának fekete listáján helyezték el, amelybe magában foglalja azokat a vállalatokat, amelyek állítólag a Kínai Katonával együttműködnek, amelyet a társaság tagad. A múlt hónapban a House Select Kínai Bizottsága felszólította az amerikai befektetési bankok JPMorgan -ot és a Bank of America -t, hogy távozzanak a CATL IPO Hongkongi IPO kíséretéből. Mindkettő azonban megtartotta az üzletet.

A CATL látása és elkötelezettsége

"A hongkongi tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőkepiacokba való integrációnkat jelentik" - mondta Robin Zeng, a társaság alapítója és elnöke a hongkongi tőzsde ünnepségen. "A CATL nemcsak az akkumulátorcellák gyártója, hanem a szisztematikus megoldások szolgáltatója és a nulla-CO2 technológia vállalatának is."

Nemzetköziizáció és értékesítési optimalizálás

A CATL az olyan elektromos járművek vezető gyártóit, mint a Volkswagen, a Stellantis és a BMW, a külföldön elért értékesítés tavalyi 30 % -át a május 12 -i tőzsdei jelentés szerint. A kínai állami újságok napi napi, a tőzsdei tőzsdei tőkeszereteket a CATL nemzetközi kiterjedése alapján korlátozták. A CATL nem meghatározott forrása elmagyarázta, hogy a hongkongi tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei jegyzetet fognak felépíteni, ezért a nemzetközi projektek támogatásához elegendő "lőszerkészletet" kínálnak, hanem a nemzetközi tőkeforrások javítására is felhasználják a kereszteződéses erőforrások integrálásának képességét.

Technológiai innovációk és jövőbeli stratégiák

CATL Hongkongban debütálása után a cég nemrégiben bemutatott egy új EV akkumulátort, amely 320 mérföldes távolságot kínál, öt perces töltési idővel. Összehasonlításképpen: A Tesla -t kihívó versenytárs technológiája hasonló töltési idő alatt eléri a 250 mérföldet. Az SNE Research, a piackutató és tanácsadó cég szerint 2024 -ben a CATL a legnagyobb elektromos járművek akkumulátorok címe 38 % -kal tartotta a globális piacon. A tavalyi év végén a CATL akkumulátorait világszerte minden harmadik elektromos járműben használták, amely körülbelül 17 millió járműnek felel meg.

Bővítés és stratégiai partnerségek

Ez a második tőzsdei tőzsde a társaság számára, a Fujian tartományban, Kína délkeleti részén. 2022 -ben 6,7 milliárd dollárt vett igénybe egy IPO -ban Shenzhenben. A CATL bejelentette szándékát, hogy tavaly decemberben írja le Hongkongban, hogy kibővítse a társaság globális jelenlétét, többek között a magyarországi létesítményeinek bővítésével. Az elmúlt évben a CATL világszerte 13 akkumulátort futtatott, beleértve Kínában, Németországban és Magyarországon. A társaság egy spanyolországi közös vállalkozáson is dolgozik a Stellantis -nal, a Fiat és a Chrysler tulajdonosával, hogy felépítsen egy akkumulátorüzemet, és egy különálló akkumulátor -projekten Indonéziában.

A kereskedelmi tarifák és a jövőbeli kilátások hatásai

Noha az Egyesült Államok és Kína ideiglenesen visszavonja magas tarifáikat, Donald Trump elnök által bevezetett tarifák és autóalkatrészek továbbra is léteznek. A jelentésben a CATL elmondta, hogy a jövőbeli vámpolitikákról vagy azok lehetséges hatásainak nem lehet előrejelzése. A közvetlenül Kínából az USA -ba exportált termékek forgalma az utóbbi években viszonylag alacsony volt. "A vámpolitikák továbbra is gyorsan fejlődnek. Ebben a szakaszban nehéz pontosan felmérni azok üzleti tevékenységére gyakorolt ​​hatásait. A fejleményeket szorosan megfigyeljük" - mondta a társaság a május 12 -i jelentésben.