Les maîtres de la société chinoise sont des conflits avec un large stock de bourses

Les maîtres de la société chinoise sont des conflits avec un large stock de bourses

Les actions de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), le plus grand fabricant mondial de batteries de véhicules électriques, ont augmenté jusqu'à 18% le premier jour de négociation à Hong Kong, malgré les incertitudes géopolitiques. Les actions CATL ont ouvert mardi à 296 $ Hong Kong (37,8 $), ce qui était bien supérieur au prix d'émission de 263 $ (33,6 $). L'introduction en bourse, qui a rapporté 4,6 milliards de dollars la semaine dernière, a enregistré une augmentation de jusqu'à 311 $ à Hong Kong Dollar au cours de la journée de négociation.

Croissance malgré les tensions géopolitiques

Cette liste, la plus grande du monde cette année, illustre comment les entreprises chinoises conduisent leurs plans d'expansion mondiale avec les États-Unis, quels que soient les conflits commerciaux en cours. En janvier, CATL a été placé sur une liste noire du ministère américain de la Défense, qui comprend des entreprises qui auraient travaillé avec l'armée de la Chine, ce que la société nie. Le mois dernier, le comité sélectif de la Chine a appelé les banques d'investissement américaines JPMorgan et la Bank of America à se retirer de l'accompagnement de l'introduction en bourse de CATL à Hong Kong. Cependant, les deux ont conservé l'accord.

Vision et engagement de Catl

"La liste à Hong Kong signifie notre intégration plus approfondie dans les marchés des capitaux mondiaux", a déclaré Robin Zeng, fondateur et président de la société, lors d'une cérémonie en bourse à Hong Kong. "Catl n'est pas seulement un fabricant de cellules de batterie, mais aussi un fournisseur de solutions systématiques et oblige à devenir une entreprise pour la Technologie Zero-Co2."

Internationalisation et optimisation des ventes

CATL fournit des principaux fabricants de véhicules électriques tels que Volkswagen, Stellantis et BMW, par lequel les ventes réalisées à l'étranger ont duré plus de 30% de ses ventes l'année dernière, selon un rapport boursier le 12 mai. Selon le journal national de l'État chinois quotidien, la liste des Capital Funds essentielles pour la révision internationale de CATL, qui a été limitée par les réserves de GeopoLiques de GeopoLe. Une source non spécifiée de CATL a expliqué que la liste de Hong Kong renforcera non seulement les réserves de change et offrira donc suffisamment de "stocks de munitions" pour soutenir des projets internationaux, mais utilisera également des ressources en capital international pour améliorer la capacité d'intégrer des ressources croisées.

Innovations technologiques et stratégies futures

Les débuts de

CATL à Hong Kong sont entrés en jeu après que la société ait récemment présenté une nouvelle batterie EV qui offre une portée de 320 miles avec un temps de charge de cinq minutes. À titre de comparaison: la technologie du concurrent BYD, qui remet en question Tesla, atteint 250 miles dans un temps de charge similaire. En 2024, Catl a gardé le titre du plus grand fournisseur de batteries de véhicules électriques avec une part de 38% sur le marché mondial, selon SNE Research, une société d'études de marché et de conseil. À la fin de l'année dernière, les batteries de Catl ont été utilisées dans chaque troisième véhicule électrique dans le monde, ce qui correspond à environ 17 millions de véhicules.

Extension et partenariats stratégiques

Il s'agit de la deuxième liste de la société dans la province du Fujian dans le sud-est de la Chine. En 2022, il a fallu 6,7 milliards de dollars dans une introduction en bourse à Shenzhen. Catl a annoncé son intention d'écrire à Hong Kong en décembre dernier pour élargir la présence mondiale de l'entreprise, entre autres, par l'expansion de ses installations en Hongrie. Au cours de la dernière année, Catl a dirigé 13 batteries dans le monde, notamment en Chine, en Allemagne et en Hongrie. La société travaille également sur une coentreprise en Espagne avec Stellantis, propriétaire de Fiat et Chrysler, pour construire une usine de batterie et sur un projet de batterie séparé en Indonésie.

Effets des tarifs commerciaux et des perspectives futures

Bien que les États-Unis et la Chine retirent temporairement leurs tarifs élevés, les tarifs et les pièces automobiles introduits par le président Donald Trump continuent d'exister. Dans le rapport, CATL a déclaré qu'il ne peut y avoir de prédiction des futures politiques douanières ou de leurs effets possibles. Le chiffre d'affaires des produits exportés directement de la Chine vers les États-Unis a été relativement faible ces dernières années. "Les politiques douanières continuent de se développer rapidement. Dans cette phase, il est difficile d'évaluer avec précision leurs effets sur nos activités. Nous observerons de près les développements", a déclaré la société dans le rapport du 12 mai.

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