Hiina ettevõte Masters kaubanduskonfliktid suure börsiga

Hiina ettevõte Masters kaubanduskonfliktid suure börsiga

Maailma suurima elektrisõidukite akude tootja Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) aktsiad tõusid Hongkongi esimesel kauplemispäeval kuni 18%, vaatamata geopoliitilistele ebakindlustele. CATL -i aktsiad avati teisipäeval hinnaga 296 dollarit Hongkongi (37,8 dollarit), mis oli tublisti üle emissioonihinna 263 dollarit (33,6 dollarit). IPO, mis tõi eelmisel nädalal 4,6 miljardit dollarit, oli kauplemispäeval tõus kuni 311 dollarini Hongkongi dollarini.

kasv vaatamata geopoliitilistele pingetele

See nimekiri, mis on maailma suurim sel aastal, illustreerib, kuidas Hiina ettevõtted juhivad oma ülemaailmseid laienemisplaane Ameerika Ühendriikidega, sõltumata käimasolevatest kaubanduskonfliktidest. Jaanuaris pandi CATL USA kaitseministeeriumi musta nimekirja, kuhu kuuluvad ettevõtted, kes väidetavalt teevad koostööd Hiina sõjaväega, mida ettevõte eitab. Eelmisel kuul kutsus Hiina maja valitud komisjon USA investeerimispankadele JPMorgani ja Bank of America, et ta saaks Catli IPO saatmise Hongkongis. Kuid mõlemad pidasid tehingut.

CATL

"Hongkongi nimekiri tähendab meie sügavamat integreerumist ülemaailmsetele kapitaliturgudele," ütles ettevõtte asutaja ja juhataja Robin Zeng Hongkongi börsil toimunud tseremoonia ajal. "CATL pole mitte ainult akurakkude tootja, vaid ka süstemaatiliste lahenduste pakkuja ja kohustab saama null-CO2 tehnoloogia ettevõtteks."

rahvusvahelistumine ja müügi optimeerimine

CATL -i tarnib juhtivaid elektrisõidukite tootjaid nagu Volkswagen, Stellantis ja BMW, kusjuures välismaal saavutatud müük kestis üle 30 % tema müügist eelmisel aastal, selgub 12. mai aktsiaturu aruandest. Hiina riikliku ettevõtte Daily Daily andmetel annab loetlemise CATLi rahvusvahelisele valuutale ja suurendab olulisi kapitalifondisid. CATL -i määratlemata allikas selgitas, et Hongkongi nimekiri mitte ainult ei ehita välisvaluutareserve ja pakub seetõttu rahvusvaheliste projektide toetamiseks piisavat laskemoona aktsiaid, vaid kasutab ka rahvusvahelisi kapitaliressursse, et parandada võimalust integreerida ridadevahelisi ressursse.

tehnoloogilised uuendused ja tulevikustrateegiad

Catli debüüt Hongkongis tuli mängu pärast seda, kui ettevõte esitas hiljuti uue EV-patarei, mis pakub viieminutilise laadimisajaga vahemikku 320 miili. Võrdluseks: Tesla väljakutse konkurendi BED tehnoloogia ulatub sarnase laadimisaja jooksul 250 miili. Aastal 2024 hoidis CATL turu -uuringute ja nõustamisettevõtte SNE Researchi andmetel ülemaailmsel turul suurimate elektrisõidukite akude tarnija tiitlit 38 % -ga. Eelmise aasta lõpus kasutati Catli akusid igas kolmandas elektrisõidukis kogu maailmas, mis vastab umbes 17 miljonile sõidukile.

pikendus- ja strateegilised partnerlused

See on Hiina kaguosa Fujiani provintsis asuva ettevõtte teine nimekiri. Aastal 2022 kulus Shenzhenis IPO -s 6,7 miljardit dollarit. CATL teatas oma kavatsusest kirjutada Hongkongis eelmise aasta detsembris, et laiendada ettevõtte ülemaailmset kohalolekut, muu hulgas laiendades tema rajatisi Ungaris. Viimase aasta jooksul jooksis CATL kogu maailmas 13 aku, sealhulgas Hiinas, Saksamaal ja Ungaris. Samuti töötab ettevõte ühisettevõttes Hispaanias koos Fiati ja Chrysleri omaniku Stellantise ja Indoneesias eraldi akuprojekti ehitamiseks.

Kaubandustariifide mõjud ja tulevikuväljavaade

Ehkki USA ja Hiina võtavad ajutiselt oma kõrged tariifid, on president Donald Trumpi kasutusele võetud tariifid ja autoosad endiselt olemas. CATL ütles aruandes, et tulevaste tollipoliitika ega nende võimalikke mõjusid ei saa ennustada. Toodete käive, mis eksporditakse otse Hiinast USA -sse, on viimastel aastatel olnud suhteliselt madal. "Tollipoliitika areneb jätkuvalt kiiresti. Selles etapis on keeruline täpselt hinnata nende mõju meie ettevõttele. Me jälgime arenguid tähelepanelikult," ütles ettevõte 12. mai aruandes.