Čína kritizuje plán fíků, Porty Panama Channel Ports on Black Rock na prodej

Čína kritizuje plán fíků, Porty Panama Channel Ports on Black Rock na prodej

Čína vyjádřila ostrou kritiku návrhu na prodej přístavů v Panamském průplavu americkému manažerovi aktiv Blackrock. Čínské úřady označily dohodu za „zbabělé plazení“ a za „zradu“ na Číňané.

potopení cen akcií z CK Hutchison

Komentář, zveřejněný státním Ta Kung Pao Zeitungem a na webových stránkách Hongkongské kanceláře pro záležitosti Hongkongu a Macau, v pátek upustil od akcií CK Hutchison (CKH), hongkongského majitele přístavů, o více než 6%. Pozorovatelé interpretují tento pokles jako znamení, že někteří investoři se obávají, že dohoda nemusí dojít, pokud Peking vznese námitky.

Odbornost výzkumných pracovníků trhu

"Nevím, že je nutné jakékoli schválení čínských dozorčích orgánů, protože CKH si ponechá všechny své stávající čínské přístavy," vysvětlil Dan Baker, vedoucí analytik akcií v Morningstar, CNN. „Samozřejmě existuje možnost, že na společnost se uplatní další vlivy, které by mohly dohodu ohrozit.

Investiční dohoda v Panama Canal

Minulý týden skupina investorů vedená BlackRock oznámila, že na nákup Häfen Balboa a Cristobal na obou koncích CK Hutchison to bylo 22,8 miliard USD. Konsorcium také souhlasilo s tím, že získává většinový podíl CK Hutchison po 43 dalších přístavech, které zahrnují 199 lůžek ve 23 zemích. Bylo řečeno, že dohoda je „základní dohoda“.

Politické pozadí a účinky

Prezident Donald Trump uvedl během svého povolení a od nástupu do funkce, že měl v úmyslu vzít zpět Panama Panama Canal. V roce 1999 převzala Panama kontrolu nad rozhodující mezinárodní vodní cestou v rámci smlouvy vyjednávané s USA, která přišla asi o 20 let dříve. Trump vedl čínské vlastnictví některých přístavních operací jako náznak toho, že Čína nyní provozuje kanál.

Strategické úvahy o CK Hutchison

Prodej byl považován za pragmatické řešení pro CK Hutchison, globální konglomerát, který podporuje Li Ka-Shing, který byl dlouho považován za jednoho z nejvíce zběhlých investorů v Hongkongu. Tato dohoda by mohla umožnit rozloučit se s politickým „horkým bramborem“, zatímco získáte atraktivní cenu od Blackrocka a vašich partnerů.

Ve zprávě na burzu v Hongkongu společnost vyjádřila, že očekává, že v prodeji je příliv hotovosti přes 19 miliard dolarů, což je jasně nad odhady analytiků, které poskytují hodnotu přístavů.

reakce na čínskou kritiku

Ale ostrý komentář novin spojených s vládnoucí komunistickou stranou by mohl dohodu ohrozit. Noviny obvinily CK Hutchison, aby „prolézaly“, „ověřené zisk“ a ignorování „národních zájmů a spravedlnosti a odhalení celého Číňana“.

"S ohledem na takovou důležitou událost a otázku velké spravedlnosti by měla dotyčná společnost zvážit dvakrát a pečlivě zvážit, na které straně by měla být," dodala.

Historický význam Panamského průplavu

Panamský průplav byl postaven USA v prvních letech 20. století a byl dokončen v roce 1914. Během většiny tohoto století ho Spojené státy provozovaly předtím, než Carterova vláda vyjednávala své předání s Panamou v kontroverzní smlouvě, která byla poté mnoho republikánů odmítnuta.

51 vojenských kanálů hraje klíčovou roli pro mezinárodní obchod a vojenské lodě ve Spojených státech. Asi 4% dohody Global Sea a více než 40% USA prochází kanálem. Od svého předání v roce 1999 byl provozován kanál Panamy a ne z Číny, navzdory obavám, které Trump vyjádřil.