Китай критикува плана на смокините, пристанищата на Панамския канал на Black Rock за продажба

Китай критикува плана на смокините, пристанищата на Панамския канал на Black Rock за продажба

Китай изрази рязко критика към предложението за продажба на пристанищата в Панамския канал на американския мениджър на активи Блерок. Китайските власти определиха сделката като "страхливо пълзене" и като "предателство" на китайския народ.

Потъване на цените на акциите от CK Hutchison

Коментар, публикуван от държавния Ta Kung Pao Zeitung и на уебсайта на офиса на Хонконг за Хонконг и Макао, изпусна акциите на CK Hutchison (CKH), собственик на Хонконг в петък, в петък с повече от 6%. Наблюдателите интерпретират този спад като знак, че някои инвеститори се опасяват, че сделката може да не възникне, ако Пекин повдигне възражения.

Експертиза на пазарните изследователи

"Не съм наясно, че е необходимо всяко одобрение на китайските надзорни органи, тъй като CKH ще запази всичките си съществуващи китайски пристанища", обясни Дан Бейкър, старши анализатор за акции в Morningstar, до CNN. „Разбира се, има възможност да се упражняват други влияния върху компанията, която би могла да застраши сделката.

Инвестиционна сделка в Панамския канал

Миналата седмица група инвеститори, ръководени от BlackRock, обявиха, че е 22,8 милиарда долара за закупуването на Häfen Balboa и Cristobal в двата края на CK Hutchison. Консорциумът също се съгласи да придобие мажоритарния дял на CK Hutchison от 43 други пристанища, които включват 199 леглата в 23 държави. Беше казано, че сделката е "основно споразумение".

Политически произход и ефекти

Президентът Доналд Тръмп заяви по време на разрешението си и след като встъпи в длъжност, че възнамерява да върне Панама Панама Канал. През 1999 г. Панама пое контрола над решаващия международен воден път като част от договор, договорен със САЩ, който дойде около 20 години по -рано. Тръмп ръководи китайската собственост върху някои пристанищни операции като индикация, че Китай сега управлява канала.

Стратегически съображения на CK Hutchison

Продажбата се счита за прагматично решение за CK Hutchison, глобален конгломерат, който се подкрепя от Li Ka-Shing, който отдавна се счита за един от най-разбраните инвеститори в Хонконг. Сделката може да даде възможност да се раздели с политически „горещ картоф“, докато получавате привлекателна цена от BlackRock и вашите партньори.

В съобщение до Хонконгската фондова борса, компанията изрази, че очаква парични потоци от над 19 милиарда долара извън продажба, което очевидно е над оценките на анализаторите, които осигуряват стойността на портовете.

Реакции на китайската критика

Но рязкото коментар на вестник, свързан с управляващата комунистическа партия, може да застраши сделката. Вестникът обвини CK Hutchison в „обхождане“, „ориентирана към печалбата“ и да пренебрегне „националните интереси и справедливост и да разкрие целия китайски народ“.

"С оглед на такова важно събитие и въпрос за голямо правосъдие, въпросната компания трябва да обмисли два пъти и внимателно да претегля коя страна трябва да бъде", добави тя.

Историческо значение на Панамския канал

Панамският канал е построен от САЩ в първите години на 20 век и завършен през 1914 г. През по -голямата част от този век той е бил управляван от Съединените щати, преди правителството на Картър да договори своето предаване в Панама в спорен договор, който след това е бил отхвърлен от много републиканци.

51 военният канал играе решаваща роля за международната търговия и военните кораби в Съединените щати. Около 4% от световната сделка на SEA и повече от 40% от САЩ минават през канала. От предаването си през 1999 г. каналът на Панама, а не от Китай е опериран, въпреки опасенията, които Тръмп изрази.