تنتقد الصين خطة التين ، موانئ قناة بنما على Black Rock للبيع

تنتقد الصين خطة التين ، موانئ قناة بنما على Black Rock للبيع

الصين عن انتقاد حاد لاقتراح بيع الموانئ في قناة بنما إلى مدير الأصول الأمريكية BlackRock. وصفت السلطات الصينية الصفقة بأنها "زحف الجبان" و "خيانة" للشعب الصيني.

غرق أسعار الأسهم من CK Hutchison

تعليق ، نشرته Ta kung Pao Zeitung المملوكة للدولة وعلى موقع Hong Kong Hong و Macau Affairs ، أسهم أسهم CK Hutchison (CKH) ، مالك هونغ كونغ للموانئ ، يوم الجمعة بأكثر من 6 ٪. يفسر المراقبون هذا التراجع على أنه علامة على أن بعض المستثمرين يخشون أن لا تأتي الصفقة إذا أثار بكين الاعتراضات.

خبرة الباحثين في السوق

صفقة الاستثمار في قناة بنما

الأسبوع الماضي ، أعلنت مجموعة من المستثمرين بقيادة BlackRock أنها كانت 22.8 مليار دولار لشراء Häfen Balboa و Cristobal في كلا طرفي CK Hutchison. وافق الاتحاد أيضًا على الحصول على حصة الأغلبية لـ CK Hutchison من 43 منفذًا آخر ، والتي تشمل 199 رصيفًا في 23 دولة. قيل أن الصفقة هي "اتفاق أساسي".

الخلفيات والآثار السياسية

صرح الرئيس دونالد ترامب خلال تفويضه ومنذ أن تولى منصبه أنه يعتزم استعادة قناة بنما بنما. في عام 1999 ، سيطرت بنما على الممر المائي الدولي الحاسم كجزء من عقد تم التفاوض عليه مع الولايات المتحدة الأمريكية قبل حوالي 20 عامًا. قاد ترامب الملكية الصينية لبعض عمليات الموانئ كدليل على أن الصين تعمل الآن على القناة.

الاعتبارات الاستراتيجية لـ CK Hutchison

تم اعتبار البيع بمثابة حل عملي لـ CK Hutchison ، وهي مجموعة عالمية يدعمها Li Ka-Shing ، والتي تعتبر منذ فترة طويلة واحدة من أكثر المستثمرين المرغوب فيها في هونغ كونغ. قد تتيح الصفقة أن تتخلى عن "البطاطا الساخنة" السياسية بينما تحصل على سعر جذاب من BlackRock وشركائك.

في رسالة إلى بورصة هونغ كونغ ، أعربت الشركة عن أنها تتوقع تدفقات نقدية تزيد عن 19 مليار دولار من البيع ، وهو ما يتجاوز بوضوح تقديرات المحللين الذين يوفرون قيمة الموانئ.

ردود الفعل على النقد الصيني

لكن التعليق الحاد لصحيفة مرتبطة بالحزب الشيوعي الحاكم يمكن أن يعرض الصفقة للخطر. اتهمت الصحيفة CK Hutchison بـ "الزحف" ، و "الموجه نحو الربح" وتجاهل "المصالح الوطنية والعدالة والكشف عن الشعب الصيني بأكمله".

"في ضوء مثل هذا الحدث المهم وتسريح العدالة العظيمة ، ينبغي للشركة المعنية أن تفكر مرتين وعناية في الاعتبار على الجانب الذي يجب أن يكون".

المعنى التاريخي لقناة بنما

تم بناء قناة بنما من قبل الولايات المتحدة الأمريكية في السنوات الأولى من القرن العشرين وتم الانتهاء منها في عام 1914. وخلال معظم هذا القرن ، تم تشغيله من قبل الولايات المتحدة قبل أن تفاوض حكومة كارتر تسليمها إلى بنما في عقد مثير للجدل تم رفضه آنذاك من قبل العديد من الجمهوريين.

تلعب القناة العسكرية الـ 51 دورًا مهمًا للتجارة الدولية والسفن العسكرية في الولايات المتحدة. حوالي 4 ٪ من صفقة البحر العالمية وأكثر من 40 ٪ من الولايات المتحدة الأمريكية يمر عبر القناة. منذ تسليمها في عام 1999 ، تم تشغيل قناة بنما وليس من الصين ، على الرغم من المخاوف التي عبر عنها ترامب.