Buszvezető: Végül, a tisztességes munkakörülmények belsejében vannak igények - most van egy sztrájk!

Buszvezető: Végül, a tisztességes munkakörülmények belsejében vannak igények - most van egy sztrájk!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Éppen az időben március 5 -ig a Vida Unió ismét tárgyalásokat folytat az Ausztria Kereskedelmi Kamara (WKö) -el a 12 000 buszvezető munkakörülményeinek javítása érdekében: a magánbusz -társaságokban. Ez az Ausztria -az egész figyelmeztető sztrájkok február 20 -án következik, amelyben a sofőrök sürgőssége: a belseje aláhúzott. "We asked for an earlier appointment, but the employers were not ready to go into it," said Markus Petritsch, chairman of the Vida field, disappointed, like OTS . A szakszervezet világossá teszi, hogy a munkáltatók korábbi ajánlatait, akárcsak mindössze 50 cent, az éjszakai munkához nem megfelelőnek tekintik.

sürgős igények és sztrájk jóváhagyás

A helyzet feszült: a buszvezetők túlnyomó többsége: Belül beszélt harci intézkedésekről, még a sztrájkokért is. A VIDA és a GPF szakszervezetek ezt megerősítették a vállalati üléseken és az online felmérésekben. "Arra számítunk, hogy a munkáltatók jobb ajánlattal térjenek vissza" - követelték a közelgő 4. KV -tárgyalási fordulóra. Ha a WKö ismét csak kozmetikai változásokat kínál, akkor már sztrájk-jóváhagyást kértek az ÖgB-től, például a "https://www.boerse-express.com/news/articles/kv-fuer-provate-autobus-werchafte-vida-und-gpf-lak-ein-ein-ein-ein-716694" Növekszik a nyomás a munkáltatókra, akik átlagos munkakörülményei vannak a jelenlegi alkalmazottak hiányára.

"A buszvezetők: A belső részben a határon dolgoznak" - állította a Bécsi Egyetem tanulmánya is. A stressz és az egészségügyi terhek alakítják a járművezetők mindennapi munkáját: olyan hosszúak a vonzóbb munkakörülményekért. Különösen a hosszú rétegek esetén hiányzik a kiszámíthatóság és a támogatás, ami vonzóvá teszi a munkát. Még nem kell látni, hogy a közelgő tárgyalások javításokhoz vezetnek -e, mivel a labda most a munkáltatókkal van.