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Los conductores de autobuses finalmente exigen condiciones laborales justas: ¡ahora hay huelga!
El sindicato vida iniciará el 5 de marzo negociaciones para mejorar las condiciones de los 12.000 conductores de autobuses, tras advertir huelgas y reivindicaciones.
Los conductores de autobuses finalmente exigen condiciones laborales justas: ¡ahora hay huelga!
Justo a tiempo para el 5 de marzo, el sindicato vida volverá a entablar negociaciones con la Cámara de Comercio de Austria (WKÖ) para mejorar las condiciones laborales de los 12.000 conductores de autobuses de empresas privadas. Esto sigue a las huelgas de advertencia en toda Austria el 20 de febrero, que subrayaron la urgencia de las preocupaciones de los conductores. "Pedimos una fecha anterior, pero los empresarios no estaban dispuestos a aceptarla", dijo decepcionado Markus Petritsch, presidente del departamento de carreteras de vida. OTS informó. El sindicato deja claro que las ofertas actuales de los empresarios, como por ejemplo sólo 50 céntimos más por el trabajo nocturno, se consideran insuficientes.
Demandas urgentes y autorización de huelga
La situación es tensa: una abrumadora mayoría de los conductores de autobuses se han pronunciado a favor de medidas de combate, incluso huelgas. Los sindicatos vida y GPF lo han confirmado en reuniones de empresa y encuestas online. "Esperamos que los empresarios regresen con una oferta mejor", exigieron en vista de la próxima cuarta ronda de negociaciones de KV. Si la WKÖ vuelve a ofrecer sólo cambios estéticos, ya se ha solicitado a la ÖGB una autorización de huelga, como es el caso. Intercambio expreso informó. La presión sobre los empresarios, que se enfrentan a la actual escasez de personal debido a unas condiciones laborales inferiores a la media, está aumentando.
“Los conductores de autobús suelen trabajar al límite”, según un estudio de la Universidad de Viena. El estrés y los problemas de salud caracterizan la vida laboral cotidiana de los conductores que anhelan condiciones laborales más atractivas. Hay una falta de planificación y apoyo, especialmente durante turnos largos, lo que hace que el trabajo sea poco atractivo. Queda por ver si las próximas negociaciones conducirán a mejoras, ya que la pelota está ahora en el tejado de los empresarios.