سائقو الحافلات يطالبون أخيرًا بظروف عمل عادلة - والآن هناك إضراب!
ستبدأ نقابة فيدا المفاوضات يوم 5 مارس من أجل تحسين ظروف سائقي الحافلات البالغ عددهم 12 ألف سائق، بعد الإضرابات والمطالبات التحذيرية.
سائقو الحافلات يطالبون أخيرًا بظروف عمل عادلة - والآن هناك إضراب!
في الوقت المناسب تمامًا، يوم 5 مارس، ستدخل نقابة vida في مفاوضات مرة أخرى مع غرفة التجارة النمساوية (WKÖ) من أجل تحسين ظروف العمل لـ 12000 سائق حافلة في شركات الحافلات الخاصة. يأتي ذلك في أعقاب الإضرابات التحذيرية التي شهدتها النمسا في 20 فبراير، والتي سلطت الضوء على مدى إلحاح مخاوف السائقين. وقال ماركوس بيتريتش، رئيس إدارة الطرق في فيدا، بخيبة أمل: "لقد طلبنا موعدًا مبكرًا، لكن أصحاب العمل لم يكونوا مستعدين لقبوله". OTS ذكرت. وتوضح النقابة أن العروض الحالية التي يقدمها أصحاب العمل، مثل زيادة 50 سنتا فقط للعمل الليلي، تعتبر غير كافية.
مطالب عاجلة وإلغاء الإضراب
الوضع متوتر: فقد تحدثت الأغلبية الساحقة من سائقي الحافلات لصالح الإجراءات القتالية، وحتى الإضرابات. وقد أكدت نقابتا vida وGPF ذلك في اجتماعات العمل والاستطلاعات عبر الإنترنت. وطالبوا في ضوء الجولة الرابعة القادمة من مفاوضات KV: "نتوقع أن يعود أصحاب العمل بعرض أفضل". إذا قدم WKÖ مرة أخرى تغييرات تجميلية فقط، فقد تم بالفعل طلب تصريح إضراب من ÖGB، كما هو الحال تبادل اكسبرس ذكرت. ويتزايد الضغط على أصحاب العمل، الذين يواجهون النقص الحالي في الموظفين بسبب ظروف العمل الأقل من المتوسط.
وجدت دراسة أجرتها جامعة فيينا أن "سائقي الحافلات غالباً ما يعملون إلى أقصى حد". إن التوتر والمشاكل الصحية هي سمة الحياة العملية اليومية للسائقين الذين يتوقون إلى ظروف عمل أكثر جاذبية. هناك نقص في التخطيط والدعم، خاصة خلال المناوبات الطويلة، مما يجعل الوظيفة غير جذابة. ويبقى أن نرى ما إذا كانت المفاوضات المقبلة سوف تؤدي إلى تحسينات، حيث أصبحت الكرة الآن في ملعب أصحاب العمل.