维也纳周期:新的2.5公里自行车道,以提供更多安全!
维也纳始于建造一种新的自行车连接,该连接旨在提高骑自行车者的安全性和舒适性。创建了58个新树木和绿色区域。
维也纳周期:新的2.5公里自行车道,以提供更多安全!
2025年4月7日,在维也纳庆祝建筑,以进行重要的自行车连接,从赫尔纳尔斯·古尔特尔(HernalsGürtel)到桑德利列尼加斯(Sandleitengasse)延伸了2.5公里。重新设计Geblergasse和Seeböckgasse的新路线已转换为舒适的自行车道。 wien.gv.at 为官员们提供了官方的启动。
作为重新设计的一部分,Seeböckgasse被宣布为自行车道,仅允许机动车辆开车,但不允许开车。将安装模态过滤器和扭曲的一条街道,以进行交通镇定。此外,人行道会扩大,以确保所有道路使用者的安全。
环境保护和绿色空间
特别关注项目的环境方面。总共种植了58棵新树木,并创建了1,300平方米的绿床。此外,将200平方米的区域覆盖了渗水的路面,以使雨水渗出。还创建了一个新的口袋公园,其中还创建了七棵新树木和游戏。街道上也有饮水喷泉和消防栓,以提高住宿质量。
仍计划在2023年完成车轮连接和袖珍公园。这些措施是综合维也纳自行车道进攻的一部分,其中包括250多个项目和主要自行车路径网络中100公里的路线长度。 wien.2“> wien.gv.at 都强调,自2021年以来,几乎200亿以来一直在启动了几乎200个周期的项目,该项目已投资总计13000亿美元。
重点的健康和教育
新自行车连接的另一个积极方面是改善与多个教育机构的联系。在设施中,有四个幼儿园,一所新中学和两所高中,可以从这种扩张中受益。骑自行车的人交叉和斑马与交通信号灯的交叉点进一步优化了从Geblersergasse到皮带周期路径的直接连接,这使学生更加安全。
促进骑自行车的计划已经有效。维也纳自行车使用的比例从2019年的7%上升到2024年的11%。将在城市的不同地区创建连接和自行车道。这些事态发展不仅应提高骑自行车的人的安全性和舒适性,而且还应帮助促进维也纳环保移动性。