Dunajski cikli: Nova 2,5 km kolesarska cesta za večjo varnost!
Dunaj se začne z gradnjo nove kolesarske povezave, ki naj bi povečala varnost in udobje za kolesarje. Ustvarjajo se 58 novih dreves in zelenih območij.
Dunajski cikli: Nova 2,5 km kolesarska cesta za večjo varnost!
7. aprila 2025 je bila konstrukcija na Dunaju praznovana zaradi pomembne povezave s kolesom, ki se razprostira več kot 2,5 kilometra od Hernals Gürtel do Sandleitengasse. Nova pot, ki preoblikuje Geblergasse in Seeböckgasse, se pretvori v udobno kolesarsko cesto.
Kot del te prenove je Seeböckgasse razglašena za kolesarsko cesto, pri čemer se motorna vozila lahko vozijo le v vožnjo, vendar se ne smejo voziti skozi. Modalne filtre in zasukane enosmerne ulice je treba namestiti za pomirjujoč promet. Poleg tega se pločniki razširijo, da se zagotovi varnost vseh uporabnikov v cesti. Poseben poudarek je na okoljskem vidiku projekta. Skupaj je zasajenih 58 novih dreves in ustvarjenih 1300 kvadratnih metrov zelenih postelj. Poleg tega je 200 kvadratnih metrov površine s pločnikom, ki ga je mogoče preveriti, zaprti, da se deževnica odvrne. Ustvarjen je tudi nov žepni park pred hišo Mercy, ki je opremljen s sedmimi novimi drevesi in igrami. Na ulicah so tudi pitni vodnjaki in hidranti, da povečajo kakovost bivanja. Dokončanje kolesne povezave in žepnega parka je še vedno načrtovano za leto 2023. Ti ukrepi so del celovite dunajske cikla poti, ki vključuje več kot 250 projektov in dolžino poti 100 kilometrov v glavnem omrežju kolesarskih poti. Wien.gv.at Poudarja, da so se skoraj 200 ciklovnih projektov začeli od 2021, s skupno 130 milijoni evrov. Drug pozitiven vidik nove kolesarske povezave je izboljšati povezavo z več izobraževalnimi ustanovami. Obstajajo štirje vrtci, nova srednja šola in dve srednji šoli med objekti, ki bosta koristila tej širitvi. Neposredna povezava od GeblerserGasse do poti jermena je še dodatno optimizirana s kolesarskim prehodom in zebro prehodom s semaforjev, zaradi česar je študentom bolj varen. Pobuda za spodbujanje kolesarjenja že ima učinek; Delež uporabe koles na Dunaju se je povečal s 7 % v letu 2019 na 11 % leta 2024. Bahradwien. Povezave in kolesarske ceste bodo ustvarjene v različnih delih mesta. Ta razvoj ne bi smela samo povečati varnosti in udobja za kolesarje, ampak tudi pomagati pri spodbujanju okolju prijazne mobilnosti na Dunaju. varstvo okolja in zelene površine
Zdravje in izobraževanje v fokusu