Suche
Wien sykluser: Ny 2,5 km sykkelvei for mer sikkerhet!
Wien starter med byggingen av en ny sykkelforbindelse som er ment å øke sikkerheten og komforten for syklister. 58 nye trær og grønne områder er opprettet.
Wien sykluser: Ny 2,5 km sykkelvei for mer sikkerhet!
7. april 2025 ble byggingen feiret i Wien for en viktig sykkelforbindelse, som strekker seg over 2,5 kilometer fra Hernals Gürtel til Sandleitengasse. Den nye ruten, som redesigner Geblergasse og Seeböckgasse, blir omgjort til en komfortabel sykkelvei. wien.gv.at distrikt
Som en del av denne redesignen er Seeböckgasse erklært som en sykkelvei, der motorvogner bare får lov til å kjøre, men ikke har lov til å kjøre gjennom. Modale filtre og twisted one -way gater skal installeres for trafikk beroligende. I tillegg utvides fortauene for å sikre sikkerheten til alle trafikanter.
Miljøvern og grønne områder
Et spesielt fokus er på miljøaspektet av prosjektet. Totalt 58 nye trær er plantet og 1.300 kvadratmeter grønne senger opprettes. I tillegg er 200 kvadratmeter med område med sive -kapabelt fortau forseglet for å få regnvannet sivet av. En ny lommepark foran House of Mercy er også opprettet, som er utstyrt med syv nye trær og spill. Det drikker også fontener og hydranter langs gatene for å øke kvaliteten på oppholdet.
Fullføringen av hjulforbindelsen og lommeparken er fremdeles planlagt for 2023. Disse tiltakene er en del av den omfattende wiener -sykkelsti -offensiven, som inkluderer over 250 prosjekter og en rutelengde på 100 kilometer i hovedbanenettverket. wien.gv.at understreker at nesten 200 syklusveiprosjekter har blitt lansert siden 201, med totalt å totalt på totalen av 130
helse og utdanning i fokus
Et annet positivt aspekt av den nye sykkelforbindelsen er å forbedre forbindelsen til flere utdanningsinstitusjoner. Det er fire barnehager, en ny ungdomsskole og to videregående skoler blant fasilitetene som vil dra nytte av denne utvidelsen. Den direkte forbindelsen fra GeblerSergasse til beltesyklusstien er ytterligere optimalisert av en syklistkryssing og en sebra -kryssing med trafikklys, noe som gjør veien for studentene sikrere.
Initiativet for å fremme sykling har allerede en effekt; Andelen sykkelbruk i Wien steg fra 7 % i 2019 til 11 % i 2024.