Vídeň Cycles: Nová 2,5 km jízdní silnice pro větší zabezpečení!

Vídeň Cycles: Nová 2,5 km jízdní silnice pro větší zabezpečení!

Dne 7. dubna 2025 byla výstavba slavena ve Vídni za důležité spojení na kole, které sahá přes 2,5 km od Hernals Gürtel do Sandleitengasse. Nová trasa, která přepracovává Geblergasse a Seeböckgasse, je přeměněna na pohodlnou silnici na kole. wien.gv.at oficiální signál pro tento projekt.

V rámci tohoto redesignu je Seeböckgasse vyhlášena silnicí na kole, přičemž motorová vozidla mohou řídit pouze, ale nesmí jezdit. Pro uklidnění provozu se mají nainstalovat modální filtry a zkroucené ulice. Kromě toho jsou chodníky rozšířeny, aby se zajistila bezpečnost všech uživatelů silničního provozu.

ochrana životního prostředí a zelené prostory

Zvláštní důraz je kladen na environmentální aspekt projektu. Celkem je vysazeno 58 nových stromů a vytvoří se 1 300 metrů čtverečních zelených postelí. Kromě toho je zapečetěno 200 metrů čtverečních plochů s prosazovatelným chodníkem, aby se dešťová voda pronikla. Vytváří se také nový kapesní park před House of Mercy, který je vybaven sedmi novými stromy a hrami. Podél ulic jsou také pití fontán a hydrantů, aby se zvýšila kvalita pobytu.

Dokončení připojení kol a kapesního parku je stále plánováno na rok 2023. Tato opatření jsou součástí komplexní urážlivé cesty vídeňské cyklu, která zahrnuje více než 250 projektů a délku trasy 100 kilometrů v síti hlavní cyklistické cesty. wien.gv.at zdůrazňuje, že téměř 200 cyklistických projektů bylo zahájeno, přičemž se celkem 130 milionů euros do expanze Cycling Struktura.

Zdraví a vzdělávání v zaměření

Dalším pozitivním aspektem nového připojení na kole je zlepšení spojení s několika vzdělávacími institucemi. Mezi zařízeními, která z této expanze budou těžit, jsou mezi zařízeními čtyři mateřské školy, nová střední škola a dvě střední školy. Přímé spojení z Geblergergergasse k dráze opasku je dále optimalizováno cyklistickým přechodem a přechodem zebry se semafory, což umožňuje studentům cestu zabezpečenější.

Iniciativa na podporu cyklistiky již má účinek; Podíl používání kol ve Vídni vzrostl ze 7 % v roce 2019 na 11 % v roce 2024. a silnice na kole budou vytvořeny v různých částech města. Tento vývoj by měl nejen zvyšovat bezpečnost a pohodlí pro cyklisty, ale také pomáhat podporovat ekologickou mobilitu ve Vídni.