汉堡在上升的港口：马士克和哈帕格·洛伊德（Hapag-Lloyd）开始了新的联盟！

汉堡在上升的港口：马士克和哈帕格·洛伊德（Hapag-Lloyd）开始了新的联盟！

Hamburg, Deutschland - Maersk和Hapag -lloyd已就“双子合作”的形成签署了一项开创性协议，该协议将于2025年2月生效。这种长期合作旨在设计一个灵活且可靠的网络，以大大提高服务质量。 Hapag-lloyd首席执行官Rolf Habben Jansen强调：“通过与Maersk合作，我们将进一步提高客户的质量，同时认识到我们流程的效率提高。”共有约290艘船，容量为340万个集装箱单元（TEU），可以合作，马士克将使用60％，而Hapag-lloyd 40％。

安联不仅会提高服务质量，而且还可以在重要端口连接之间提供更快的运输时间。两家公司都设定了雄心勃勃的目标，并努力为超过90％的任命可靠性。这些信息补充了两家运输公司脱碳的长期努力。直到2045年，MAERSK的净零排放量为2040年，直到2045年，https://www.hafen-hafen-hafen-hamburg.de/en/press/press/news/news/maersk-and-hapag-hapag-loyd-loyd-ente-----------------------------------------------------------loyd-into-into-into-into-into-into-into-into-into-in-an-orational-comporation/a>报道。离开现有的安联的决定将在2025年1月底做出联盟，并标志着这一新合作的过渡。

专注于汉堡的物流

对于马斯克和汉堡Hapag-lloyd的运输公司而言，双子座是该地区物流的重要提升。马斯克地区经理Ole Trumpfheller强调了汉堡作为物流地点的重要性：“在汉堡，音乐在未来的后勤方面播放。”汉堡港将是合作的中心接触点，欧洲与远东和其他连接的马斯克线之间有两个直接的联系。该公司还计划显着增加汉堡的员工人数，这表明该地区在马士克未来的增长中起着关键作用，这符合Maersk将业务转变为纯运输的策略。