Xpeng pokreće globalnu serijsku proizvodnju letećih automobila: Novo nebo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Xpeng Motors započinje serijsku proizvodnju prvog modularnog letećeg automobila u Guangzhouu, uz značajne narudžbe i inovativnu tehnologiju.

Xpeng Motors startet die Serienproduktion des ersten modularen Flugautos in Guangzhou, mit bedeutenden Aufträgen und innovativer Technik.
Xpeng Motors započinje serijsku proizvodnju prvog modularnog letećeg automobila u Guangzhouu, uz značajne narudžbe i inovativnu tehnologiju.

Xpeng pokreće globalnu serijsku proizvodnju letećih automobila: Novo nebo!

Dana 6. studenog 2025. godine postignuta je prekretnica u industriji zrakoplovstva i mobilnosti. Xpeng Motors i njegova podružnica Aridge lansirali su u Guangzhou prvi masovno proizvedeni modularni leteći automobil, “Land Carrier”. Dizajnirano i kao kopneno vozilo i kao zrakoplov, ovo inovativno vozilo moglo bi imati potencijal radikalne transformacije urbane mobilnosti. Prema oekonews.at, Aridge je već primio preko 7000 prednarudžbi diljem svijeta, s proizvodnom linijom koja može proizvoditi do 10 000 jedinica godišnje.

Leteći automobil sastoji se od kopnenog vozila za sve terene i uklonjivog letačkog modula. Potonji je na električni pogon, opremljen sa šest rotora i nudi panoramski kokpit od 270 stupnjeva. "Kopneni prijevoznik" može letjeti ručno ili autonomno i ima funkcije kao što su planiranje rute i precizna pomoć pri slijetanju. Aridge je nedavno završila prvi javni let modela s posadom u Dubaiju, gdje je primila rekordne narudžbe za 600 letećih automobila na Bliskom istoku.

Inovativna proizvodnja i održivost

Proizvodni pogon u Guangzhou je prva serijska tvornica za modularne leteće automobile u svijetu. Ovaj objekt je dizajniran da bude ekološki prihvatljiv korištenjem solarne energije i digitalnog sustava upravljanja energijom. Proizvodnja je brza, brzinom od jednog letećeg automobila svakih 30 minuta. Tvrtka je uložila više od desetljeća u istraživanje i razvoj i uložila preko 600 milijuna dolara u izgradnju pogona i razvoj "Land Carriera".

Što se tiče održivosti, prema heyxpeng.com, XPENG nudi besplatno, ekološki prihvatljivo i certificirano uklanjanje starih vozila. Ova mjera osigurava da se najmanje 95 posto materijala iz vozila reciklira. Cilj je povećati stopu recikliranja na 100 posto. Rastavljanje provode profesionalni trgovci otpadom koji pretvaraju vrijedne materijale poput željeza, olova i ulja u nove proizvode.

Revolucionarno recikliranje električnih automobila

Potražnja za električnim vozilima raste, zbog čega je ključno učinkovito rukovanje baterijama i recikliranje. Od 2025. u Europi će se primjenjivati ​​novi, stroži zahtjevi za oporabu sirovina. Kao što je opisano na kfzmobile.com, nove tehnologije za oporavak vrijednih metala poput litija, nikal i kobalt mogli riješiti ekološke i ekonomske izazove elektromobilnosti značajno ublažiti.

EU Uredba o baterijama zahtijeva minimalne vrijednosti za reciklirane metale od 2025., što će povećati stope recikliranja kritičnih sirovina. Stručnjaci optimiziranu industriju recikliranja vide kao priliku za jačanje kružnog gospodarstva i tako doprinose održivosti elektromobilnosti. Regije s jakom industrijskom strukturom, poput Sjeverne Rajne-Vestfalije, mogle bi djelovati kao strateške lokacije za širenje industrije recikliranja.

Iako se očekuje da će prodaja "Land Carriera" krajnjim kupcima početi 2027., kombinacija zrakoplovstva i održivih tehnologija ilustrira kako Xpeng i Aridge žele oblikovati mobilnost budućnosti. Predstoji uzbudljivo poglavlje u povijesti elektromobilnosti i zrakoplovstva.