Wiener Stadtstraße: Tunnel Construction prawie zamknięta - ruch dotknięty 2026!

Wiener Stadtstraße: Tunnel Construction prawie zamknięta - ruch dotknięty 2026!

Hausfeldstraße, 1210 Wien, Österreich - Najważniejsze prace tunelowe na City Road na północy Wiednia się zakończą. Zgodnie z aktualnymi informacjami projekt jest ukończony w 60 procentach. Warto zauważyć, że sekcje tunelowe są już ukończone w 80 procentach. Niemniej jednak oczekuje się, że podziały drogowe pozostaną do jesieni 2026 r. Wpłynie to znacząco na ruch drogowy w tym obszarze, ponieważ prace budowlane nadal mają wpływ na mobilność w regionie.

Obecnie praca koncentruje się na Hausfeldstrasse i Ostbahnbeitstraße. Tutaj skonfigurowano sondy wiertnicze w celu pogłębienia tunelu w celu osiągnięcia niezbędnego postępu. Ostateczne cięcie tunelowe jest oczekiwane do końca roku, co przyspieszy budowę kolejnych ważnych kroków. Cała City Road rozciąga się ponad 3,3 kilometra, z dwoma sekcjami tunelowymi. Tunel w pobliżu ogrodów kwiatowych Hirschstetten pozostaje w dużej mierze niewidoczny, podczas gdy obszar w Hausfeldstrasse jest nadal aktywnym placem budowy.

Problem ruchu i postęp w budowie

Pomimo wielkiego postępu nie jest jasne, czy Stadtstraße można w pełni zakończyć do końca 2026 r.. Rodzi to pytania dotyczące długoterminowego planowania ruchu, szczególnie z uwagi na rozwój populacji prognozy w Wiedniu. Według planistów miejskich miasto ma dotrzeć do populacji w wysokości 2 milionów, co zwiększa potrzebę zapewnienia odpowiedniej przestrzeni życiowej, a także infrastruktury społecznej i połączeń transportowych w celu zaspokojenia potrzeb rosnącej populacji.

Miasto musi nie tylko dbać o problem ruchu, ale także w celu ochrony i rozszerzania obszarów naturalnych. Ze względu na zmiany klimatu niezbędne są odpowiednie środki planowania urbanistycznego. Jednym z głównych celów jest połączenie nadrzędnych przestrzeni zielonych, a także zachowanie świeżego powietrza i wystarczającej ilości zieleni w gęsto zbudowanych obszarach. Wiedeńskie doładowanie środowiskowe jest aktywnie zaangażowane w poprawę jakości życia zarówno u ludzi, jak i zwierząt poprzez rozwój miast przyjazny dla zasobów.

Zrównoważony rozwój miejski

Obecnie przyjmowane środki powinny nie tylko służyć do otwarcia populacji, ale także pomóc w ochronie naturalnych siedlisk. Zrównoważone planowanie promuje Stowarzyszenie Środowiska i Zreolerowanie budynku, które przynosi korzyści całe miasto. Ważne koncepcje i plany, takie jak koncepcja polityki rozliczeniowej Ostegion 1994, Grüngürtel Vienna w 1995 r. Oraz program ochrony klimatu stanowią podstawę do postępowego rozwoju i poprawy struktury miasta.

Postęp w budowie Stadtstraße jest częścią większego planu, który ma zarówno połączenia transportowe, jak i zachowanie zasobów naturalnych. Utrzymanie tej równowagi jest jednym z największych wyzwań związanych z planowaniem urbanistycznym w Wiedniu.