Wiener Stadtstraße: Tunnelkonstruksjon nesten stengt - trafikk berørt av 2026!

Wiener Stadtstraße: Tunnelkonstruksjon nesten stengt - trafikk berørt av 2026!

Hausfeldstraße, 1210 Wien, Österreich - Det viktigste tunnelarbeidet på byveien nord for Wien er i ferd med å avslutte. I henhold til gjeldende informasjon er prosjektet 60 prosent fullført. Det er spesielt bemerkelsesverdig at tunnelseksjonene allerede er 80 prosent komplette. Likevel forventes trafikkdivisjonene å forbli høst 2026. Dette vil påvirke veitrafikken betydelig i området, siden byggearbeidene fortsetter å ha innvirkning på mobilitet i regionen.

For øyeblikket fokuserer arbeidet på Hausfeldstrasse og Ostbahnbeitstraße. Her er boreprober blitt satt opp for å utdype tunnelen for å gjøre de nødvendige fremskritt. Det endelige tunnelsnittet forventes innen utgangen av året, noe som vil fremme byggingen av ytterligere viktige trinn. Hele byveien strekker seg over 3,3 kilometer, med to seksjoner som er tunnelert. Tunnelen nær Hirschstetten blomsterhager forblir stort sett usynlig, mens området i Hausfeldstrasse fremdeles er en aktiv byggeplass.

Trafikkproblem og konstruksjonsfremdrift

Til tross for den store fremgangen, er det fortsatt uklart om Stadtstraße kan fullføres fullstendig innen utgangen av 2026. Dette reiser spørsmål om langvarig trafikkplanlegging, spesielt med tanke på den prognosen befolkningsutviklingen i Wien. I følge byplanleggere forventes byen å nå en befolkning på 2 millioner, noe som øker behovet for å gi tilstrekkelig boareal så vel som sosial infrastruktur og transportforbindelser for å imøtekomme behovene til den voksende befolkningen.

Byen trenger ikke bare å ta seg av trafikkproblemet, men også for å beskytte og utvide naturområdene. Med tanke på klimaendringer er tilsvarende byplanleggingstiltak avgjørende. Et sentralt mål er å nettverk overordnede grønne områder så vel som bevaring av frisk luft og tilstrekkelig grønt i tettbygde opp -områder. Den wieneriske miljømessige ladingen er aktivt opptatt av å forbedre livskvaliteten for både mennesker og dyr gjennom en ressursvennlig byutvikling.

Bærekraftig byutvikling

Tiltakene som for øyeblikket er vedtatt, skal ikke bare tjene til å åpne befolkningen, men også bidra til å beskytte de naturlige naturtypene. Bærekraftig planlegging fremmer miljøforeningen og grønningen av bygningen, som kommer hele byen til gode. Viktige konsepter og planer som oppgjørspolitisk konsept Ostegion 1994, Grüngürtel Wien i 1995 og klimabeskyttelsesprogrammet danner grunnlaget for den progressive utviklingen og forbedringen av bystrukturen.

Fremgangen i byggingen av Stadtstraße er en del av en større plan som har både transportforbindelser og bevaring av naturressurser i sikte. Å holde denne balansen er en av de største utfordringene for byplanlegging i Wien.