Wiener Linien: velká ofenzíva pro moderní metro a tramvaje v roce 2026!

Wiener Linien: velká ofenzíva pro moderní metro a tramvaje v roce 2026!

Wiener Linien vypracuje 29. prosince 2025 trvale kladné hodnocení svých modernizačních opatření v síti veřejné dopravy. V loňském roce došlo k rozsáhlé rekonstrukci tratí, stanic metra a tramvajových tratí. Celkem Wiener Linien investovala přibližně 324 milionů eur, což vedlo k vytvoření přibližně 3 200 pracovních míst ve východním regionu. Tato iniciativa je součástí komplexní modernizační ofenzívy „Netz est!“, která se vědomě zaměřuje na udržitelné a klimaticky šetrné zlepšování dopravní infrastruktury. Podle 5min bylo v roce 2025 zmodernizováno kolem 11 kilometrů tramvajových tratí a 45 výhybek a zprovozněno nové tramvajové linky 12

Pozoruhodné jsou zejména pokračující práce na U4, kde se mezi Schottenringem a Friedensbrücke instalují nové tunelové nosníky, mostní konstrukce a nástupiště. V nadcházejícím období je naplánováno zahájení stavby prodloužení linky 18 ke stanici U2 Stadion s otevřením na podzim 2026. Toto opatření vytvoří nové spojení mezi druhým a třetím obvodem.

Přístupnost a uživatelská přívětivost

Hlavním zájmem Wiener Linien je zlepšení dostupnosti. V roce 2025 bylo do sítě integrováno 11 nových výtahů a 12 eskalátorů. Aplikace „Liftboy“ také umožňuje přivolat výtahy pomocí chytrého telefonu, což usnadňuje přístup všem cestujícím. Zvláště starý výtah na náměstí Stephansplatz bude modernizován od 20. ledna do 2. března. Během této doby nebudou mít uživatelé bezbariérový přístup, ale přestup mezi linkami metra U1 a U3 zůstane zaručen – to zdůrazňuje Wiener Linien.

I přes četná staveniště je dbáno na to, aby byl provoz narušován co nejméně. Pouze asi čtvrtina z přibližně 100 stavenišť má každý rok vliv na provoz jízdy. Aby se tato omezení zmírnila, jsou intervaly zhuštěny a v případě potřeby se používají větší vozidla. Wiener Linien plánuje většinu stavenišť v letních měsících, aby se minimalizoval dopad na cestující, jako presse.wien.gv.at

Pohled do budoucnosti

Další komplexní plány renovace jsou plánovány na rok 2026. V plánu je obnova 12,5 kilometru tratí a vybudování 3,1 kilometru nových tras, zejména na okruhu a také v Hernalser Hauptstrasse a Lerchenfelder Strasse. V rámci toho bude obnovena i trať U4 mezi Landstrasse a Schwedenplatz. Nové výhybky jsou plánovány na U3 mezi Westbahnhof a Hütteldorfer Straße. Všechny tyto projekty podtrhují závazek Wiener Linien k udržitelné a atraktivní mobilitě ve městě.