Caos de trânsito na rodovia queimadores: novas medidas para descarga!
Caos de trânsito na rodovia queimadores: novas medidas para descarga!
Atualmente, a rodovia do queimador está enfrentando um enorme desafio: a construção da ponte Lueg de mais de 1.800 metros de comprimento influenciou massivamente o roteamento de tráfego nesta seção. Basicamente, o tráfego só é possível em uma única pista, o que levou a longos atrasos, especialmente em janeiro e fevereiro. No entanto, um primeiro recorde de ASFinag mostra que os engarrafamentos podem ser notificados visivelmente pelo menos nos fins de semana através de ajustes direcionados e às vezes dois passeios de trânsito. "Durante a semana, a faixa única causou apenas um pouco mais em pouco tempo, no resto do tempo funcionou muito bem", disse o diretor-gerente da Asfinag, Stefan Siegele, e falou de um resumo consistentemente positivo.Para minimizar os efeitos do trabalho de construção no tráfego, o Asfinag, juntamente com as autoridades de segurança, desenvolveu um pacote abrangente de medidas. A partir de 1º de janeiro de 2025, as proibições de direção entram em vigor para certas rotas da rede rodoviária de baixa ranhura. Isso diz respeito às faixas de montanhas baixas e várias estradas municipais na área de Wippal e Greater Innsbruck. O objetivo é liderar a passagem para a rodovia da melhor maneira possível e reduzir a tensão nas estradas circundantes. Além disso, novas luzes de dosagem automáticas são instaladas na área de Brennerntraße para otimizar o fluxo de tráfego e evitar atrasos no empilhamento.
otimização do transporte público
Outro aspecto -chave para lidar com o problema de tráfego é a expansão do sistema de transporte público. A partir de dezembro de 2023, a oferta no Wipptal será aprimorada por conexões de trem estendidas. Em particular, cinco novas conexões são criadas entre Steinach e Brenner, que cria um ritmo de meio -HOUR. As conexões de ônibus também são expandidas para garantir uma conexão antecipada com os trens. Os primeiros ônibus para se conectar aos trens que chegam a Innsbruck já estão começando pela manhã.
Nos meses de verão, a ponte Lueg será acessível quase diariamente em duas faixas, o que deve significar um alívio significativo para os viajantes. Essas medidas são cruciais para otimizar o tráfego de viagens sobre o queimador durante a fase de construção e, ao mesmo tempo, garantem a segurança de todos os usuários da estrada, como relata asfinag. Para obter mais informações, as medidas do ASFINAG estão disponíveis on -line para facilitar o planejamento de todas as viagens por meio desta importante artéria de trânsito.
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Ort | Gries am Brenner, Österreich |
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