Traffic chaos sur l'autoroute Burner: nouvelles mesures de décharge!

Traffic chaos sur l'autoroute Burner: nouvelles mesures de décharge!

Gries am Brenner, Österreich - La Burner Highway fait actuellement face à un énorme défi: la construction du pont Lueg de plus de 1 800 mètres de long a considérablement influencé l'itinéraire de la circulation dans cette section. Fondamentalement, le trafic n'est possible que dans une seule voie, ce qui a entraîné des retards parfois longs, en particulier en janvier et février. Néanmoins, un premier record d'ASFinag montre que les embouteillages pourraient être notifiés sensiblement au moins le week-end grâce à des ajustements ciblés et parfois à deux tournées de circulation. "Au cours de la semaine, le seul lanage n'a provoqué qu'un peu plus longtemps, dans le reste du temps, cela a très bien fonctionné", a déclaré le directeur général de l'ASFINAG, Stefan Siegele, et a parlé d'un résumé toujours positif.

Afin de minimiser les effets des travaux de construction sur le trafic, ASFINAG, ainsi que les autorités de sécurité, a développé un ensemble complet de mesures. À partir du 1er janvier 2025, des interdictions de conduite entrent en vigueur pour certaines routes du réseau routier à faible élaboration. Ceux-ci concernent les chaînes de montagnes basses et diverses routes municipales dans la région de Wipptal et Greater Innsbruck. L'objectif est de conduire le passage sur l'autoroute du mieux possible et de réduire la pression sur les routes environnantes. De plus, de nouvelles lumières de dosage automatiques sont installées dans la zone de Brennerstraße pour optimiser le flux de trafic et éviter les retards d'empilement.

Optimisation des transports publics

Un autre aspect clé pour résoudre le problème de la circulation est l'expansion du système de transport public. À partir de décembre 2023, l'offre dans le Wipptal sera améliorée par des connexions de train prolongées. En particulier, cinq nouvelles connexions sont établies entre Steinach et Brenner, ce qui crée un rythme d'une demi-heure. Les connexions de bus sont également élargies pour assurer une connexion précoce aux trains. Les premiers bus pour se connecter aux trains qui arrivent à Innsbruck commencent déjà le matin.

Au cours des mois d'été, le pont Lueg sera accessible presque quotidiennement dans deux voies, ce qui devrait signifier un soulagement important pour les voyageurs. Ces mesures sont cruciales pour optimiser le trafic de voyage sur le brûleur pendant la phase de construction et en même temps assurer la sécurité de tous les usagers de la route, comme le rapporte ASFINAG. Pour plus d'informations, les mesures ASFINAG sont disponibles en ligne pour faciliter la planification de tous les voyages via cette importante artère de circulation.