SUA și Coreea de Sud încheie contractul pentru a -și consolida marina împotriva Chinei

SUA și Coreea de Sud încheie contractul pentru a -și consolida marina împotriva Chinei

Seul, Coreea de Sud - Cel mai mare expeditor militar din Statele Unite a semnat un acord cu o companie sud -coreeană pe care experții, potrivit experților, ar putea fi un pas semnificativ pentru a sprijini Marina SUA în construirea de noi nave de război. Această inițiativă este importantă pentru a rămâne competitivă în cursa cu China în ceea ce privește dimensiunea flotei.

Parteneriat între HII și Hyundai Heavy Industries

Compania bazată pe Virginia HII (Huntington Ingalls Industries) și compania sud -coreeană Hyundai Heavy Industries au semnat luni un memorandum de înțelegere (MOU), ca parte a unei expoziții de apărare din Maryland.

angajamentul față de securitatea națională

"Acordul de astăzi reflectă angajamentul nostru de a examina toate oportunitățile de a extinde capacitățile de construcție a navelor din SUA pentru a sprijini securitatea națională", a declarat Brian Blanchette, vicepreședinte executiv al HII, la o ceremonie la expoziția Sea Air Space 2025.

"Datorită cooperării cu partenerii noștri de construcții navale și schimbului de practici dovedite, credem că acest MOU are potențialul de a accelera livrarea de nave de înaltă calitate."

Importanța distrugerilor Aegis

Într -o explicație a lui Hyundai Heavy Industries, s -a subliniat că atât HII, cât și șantierul naval sud -coreean construiesc distrugători Aegis, care formează coloana vertebrală a flotelor de suprafață din SUA și Coreea de Sud. Navele Aegis oferă protecție împotriva amenințărilor împotriva rachetelor, inclusiv rachete balistice puternice din arsenalul forțelor chineze și nord -coreene.

"Acest MOU este deosebit de important, deoarece marchează prima colaborare între două companii de construcții navale din Coreea și SUA, ambele fiind capabile să construiască cele mai avansate nave Aegis din lume" sunt subliniate în explicație.

provocările capacității americane de construcție navală

analiștii solicită de mult timp ca Statele Unite, împreună cu aliați precum Coreea de Sud și Japonia, să ia măsuri pentru a coopera în construcții navale, deoarece șantierele navale chineze produc nave de război într -un ritm rapid, iar cea mai mare marină din lume cu această flotă este disponibilă.

Washingtonul a eșuat în planificarea capacității, ceea ce se datorează în mare măsură capacităților limitate din SUA și lipsei de lucrători.

avantaje strategice pentru Marina SUA

"Acest acord este un început puternic pentru a atenua efectele deficitului american în capacitatea de construcție a navelor", a declarat Carl Schuster, un analist cu sediul în Hawaii și fostul căpitan naval american. Schuster a subliniat că modificările aduse legilor americane ar fi necesare pentru a permite șantierul naval sud -coreean construcția completă a distrugătorilor pentru Marina SUA, dar ar putea recupera acordul semnat.

cooperare pentru îmbunătățirea pregătirii operaționale

Colaborarea Aegis-Zerstörer-Bauer ridică Allianz la un nivel superior. „Am dori să îmbunătățim capacitățile și capacitățile de construcție a navelor ale ambelor națiuni și, de asemenea, să contribuim la consolidarea cooperării bilaterale de securitate”, a declarat Joo Wonho, director general pentru construcții navale și speciale la Hyundai Heavy.

instruirea de noi lucrători

Schuster vede un alt mare avantaj din acord. "Hyundai și Huntington pot folosi acordul pentru a instrui noi lucrători americani pentru șantierele navale din Hii. Lipsa lucrătorilor este principala problemă care limitează capacitatea de construcție a navelor în SUA", a spus el.

potențial pentru construcția distrugătorilor USS în Coreea de Sud

Dacă este posibil să se implementeze construcția de nave de război pentru Marina SUA în Coreea de Sud, impactul ar putea fi totuși semnificativ. Woo-Man Jeong, directorul general al Hyundai Heavy Specializat, a declarat pentru ziarul sud-coreean Chosun Ilbo că compania sa a putut construi cinci sau mai mulți distrugători Aegis pe an, în timp ce noi aruncând în medie doi sau mai puțin distrugători.

investiții în industria construcțiilor navale din SUA

Acordul HII Hyundai este urmat de o investiție semnificativă în construcția navală din SUA anul trecut de Hanwha Ocean, pe care a achiziționat -o șantierul naval Philly, care construiește în principal nave civile, dar efectuează și lucrări de întreținere și reparații pentru guvernate.

concluzie: întărirea securității bilaterale

Bece Nemeth, lector principal la King’s College London, a subliniat după acordul cu șantierul naval Philly că cooperarea construcțiilor navale dintre SUA și Coreea de Sud beneficiază de securitatea ambelor țări. "Pe termen scurt, Marina SUA va beneficia de o disponibilitate crescută a navelor, iar acest lucru ar putea accelera creșterea flotei sale pe termen mediu. Acest lucru poate ajuta Washingtonul să -și mențină dominanța maritimă globală", a scris Nemeth.

"O marină puternică a SUA este, de asemenea, crucială pentru securitatea națională a Coreei de Sud, deoarece ajută la descurajarea agresiunii nord -coreene", a adăugat Nemeth.

Rapoarte despre CNN, Gawon Bae.