EUA e Coréia do Sul concluem o contrato para fortalecer sua marinha contra a China
EUA e Coréia do Sul concluem o contrato para fortalecer sua marinha contra a China
Seul, Coréia do Sul - O maior remetente militar dos Estados Unidos assinou um acordo com uma empresa sul -coreana de que especialistas, segundo especialistas, podem ser um passo significativo para apoiar a Marinha dos EUA na construção de novos navios de guerra. Essa iniciativa é importante para permanecer competitiva na corrida com a China em termos de tamanho da frota.
Parceria entre Hii e Hyundai Heavy Industries
A empresa baseada na Virgínia HII (Huntington Ingalls Industries) e a empresa sul -coreana Hyundai Heavy Industries assinaram um memorando de entendimento (MOU) na segunda -feira como parte de uma exposição de defesa em Maryland.
Compromisso com a segurança nacional
"O acordo de hoje reflete nosso compromisso de examinar todas as oportunidades de expandir as capacidades de construção naval dos EUA para apoiar a segurança nacional", disse Brian Blanchette, vice -presidente executivo da HII, em uma cerimônia na exposição Sea Air Space 2025.
"Devido à cooperação com nossos parceiros de construção naval e a troca de práticas comprovadas, acreditamos que esse MOU tem o potencial de acelerar a entrega de navios de alta qualidade".
A importância das destruições de Aegis
Em uma explicação das indústrias pesadas da Hyundai, foi enfatizada que tanto o HII quanto o estaleiro sul -coreano construíram a Aegis Destroyers, que formam a espinha dorsal das frotas de superfície dos EUA e da Coréia do Sul. Os navios de Aegis oferecem proteção contra ameaças contra foguetes, incluindo foguetes balísticos poderosos do arsenal das forças chinesas e norte -coreanas.
"Este MOU é particularmente importante porque marca a primeira colaboração entre duas principais empresas de construção naval da Coréia e dos EUA, ambas capazes de construir os navios de Aegis mais avançados do mundo" são enfatizados na explicação.
Os desafios da capacidade americana de construção naval
Os analistas têm há muito tempo exigindo que os Estados Unidos, juntamente com aliados como a Coréia do Sul e o Japão, tomem medidas para cooperar na construção naval, já que os estaleiros chineses produzem navios de guerra em ritmo acelerado e a maior marinha do mundo com esta frota está disponível.Washington falhou no planejamento da capacidade, o que se deve em grande parte às capacidades limitadas nos EUA e à falta de trabalhadores.
Vantagens estratégicas para a Marinha dos EUA
"Este contrato é um forte começo para aliviar os efeitos do déficit americano na capacidade de construção naval", disse Carl Schuster, analista baseado no Havaí e ex -capitão naval dos EUA. Schuster enfatizou que as mudanças nas leis dos EUA seriam necessárias para permitir o estaleiro sul -coreano a construção completa de destróieres para a Marinha dos EUA, mas poderia recuperar o acordo assinado.
Cooperação para melhorar a prontidão operacional
A colaboração do Aegis-Zerstörer-Bauer eleva o Allianz para um nível superior. "Gostaríamos de melhorar as capacidades e capacidades de construção naval de ambas as nações e também contribuir para fortalecer a cooperação bilateral de segurança", disse Joo Wonho, diretor administrativo de construção naval e especial da Hyundai Heavy.
Treinamento de novos trabalhadores
Schuster vê outra grande vantagem do negócio. "Hyundai e Huntington podem usar o acordo para treinar novos trabalhadores americanos para os estaleiros da HII. A falta de trabalhadores é o principal problema que limita a capacidade de construção naval nos EUA", disse ele.
Potencial para a construção dos destróieres do USS na Coréia do Sul
Se for possível implementar a construção de navios de guerra para a Marinha dos EUA na Coréia do Sul, o impacto ainda pode ser significativo. Woo-man Jeong, diretor-gerente da Hyundai Heavy Specialized, disse ao jornal sul-coreano Chosun Ilbo que sua empresa conseguiu construir cinco ou mais destróieres de Aegis por ano, enquanto jogamos em média dois ou menos destróieres.
Investimentos na indústria de construção naval dos EUA
O contrato HII Hyundai é seguido por um investimento significativo na construção naval dos EUA no ano passado pela Hanwha Ocean, que o estaleiro da Philly adquiriu, que constrói principalmente navios civis, mas também realiza trabalhos de manutenção e reparo em governamentais.
Conclusão: fortalecendo a segurança bilateral
Bece Nemeth, professor sênior da King's College London, enfatizou após o acordo com o estaleiro de Philly que a cooperação em construção naval entre os EUA e a Coréia do Sul beneficia a segurança de ambos os países. "No curto prazo, a Marinha dos EUA se beneficiará do aumento da disponibilidade de navios, e isso poderá acelerar o crescimento de sua frota no médio prazo. Isso pode ajudar Washington a manter seu domínio marítimo global", escreveu Nemeth. "Uma forte marinha dos EUA também é crucial para a segurança nacional da Coréia do Sul, pois ajuda a deter a agressão norte -coreana", acrescentou Nemeth.Relatórios da CNN, Gawon Bae.
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