USA og Sør -Korea avslutter kontrakten for å styrke marinen mot Kina

USA og Sør -Korea avslutter kontrakten for å styrke marinen mot Kina

Seoul, Sør -Korea - Den største militære avsenderen i USA har signert en avtale med et sørkoreansk selskap om at eksperter, ifølge eksperter, kan være et betydelig skritt for å støtte den amerikanske marinen i å bygge nye krigsskip. Dette initiativet er viktig for å forbli konkurransedyktig i løpet med Kina når det gjelder flåtestørrelse.

partnerskap mellom Hii og Hyundai Heavy Industries

Det Virginia -baserte selskapet HII (Huntington Ingalls Industries) og det sørkoreanske selskapet Hyundai Heavy Industries signerte et Memorandum of Understanding (MOU) mandag som en del av en forsvarsutstilling i Maryland.

Forpliktelse til nasjonal sikkerhet

"Dagens avtale gjenspeiler vår forpliktelse til å undersøke alle muligheter til å utvide den amerikanske skipsbyggingskapasiteten til å støtte nasjonal sikkerhet," sa Brian Blanchette, konserndirektør for HII, ved en seremoni på Sea Air Space 2025 -utstillingen.

"På grunn av samarbeidet med våre skipsbyggingspartnere og utveksling av velprøvd praksis, tror vi at denne MOU har potensial til å fremskynde levering av skip av høy kvalitet."

Viktigheten av Aegis Destructions

I en forklaring fra Hyundai Heavy Industries ble det understreket at både Hii og det sørkoreanske verftet bygger Aegis -ødeleggere, som danner ryggraden i overflateflåtene i USA og Sør -Korea. Aegis -skip tilbyr beskyttelse mot trusler fra raketter, inkludert kraftige ballistiske raketter fra arsenalet til kinesiske og nordkoreanske styrker.

"Denne MOU er spesielt viktig fordi den markerer det første samarbeidet mellom to ledende skipsbyggingsselskaper fra Korea og USA, som begge er i stand til å bygge de mest avanserte Aegis -skipene i verden" vektlegges i forklaringen.

Utfordringene med amerikansk skipsbyggingskapasitet

analytikere har lenge krevd at USA sammen med allierte som Sør -Korea og Japan tar skritt for å samarbeide i skipsbygging, siden kinesiske verft produserer krigsskip i raskt tempo og den største marinen i verden med denne flåten er tilgjengelig.

Washington har mislyktes i kapasitetsplanlegging, noe som i stor grad skyldes den begrensede kapasiteten i USA og mangel på arbeidere.

Strategiske fordeler for den amerikanske marinen

"Denne avtalen er en sterk begynnelse for å lindre effekten av amerikansk underskudd i skipsbyggingskapasitet," sa Carl Schuster, en analytiker med base på Hawaii og tidligere amerikansk marinekaptein. Schuster la vekt på at endringer i USAs lover ville være nødvendige for å muliggjøre den sørkoreanske verftet, den komplette byggingen av ødeleggere for den amerikanske marinen, men kunne gjenopprette den signerte avtalen.

samarbeid for å forbedre operativ beredskap

Samarbeidet av Aegis-Zerstörer-Bauer hever Allianz til et høyere nivå. "Vi vil forbedre skipsbyggingskapasitetene og evnene til begge nasjoner og også bidra til å styrke bilateralt sikkerhetssamarbeid," sa Joo Wonho, administrerende direktør for marine og spesielle skipsbygging på Hyundai Heavy.

Opplæring av nye arbeidere

Schuster ser en annen stor fordel fra avtalen. "Hyundai og Huntington kan bruke avtalen til å trene nye amerikanske arbeidere til verftene i HII. Mangel på arbeidere er hovedproblemet som begrenser skipsbyggingskapasitet i USA," sa han.

Potensial for bygging av USS Destroyers i Sør -Korea

Hvis det er mulig å implementere konstruksjonen av krigsskip for den amerikanske marinen i Sør -Korea, kan virkningen fortsatt være betydelig. Woo-Man Jeong, administrerende direktør i Hyundai Heavy Specialized, sa til den sørkoreanske avisen Chosun Ilbo at selskapet hans var i stand til å bygge fem eller flere Aegis-ødeleggere per år, mens vi kastet et gjennomsnitt på to eller mindre ødeleggere.

Investeringer i den amerikanske skipsbyggingsindustrien

Hii Hyundai -avtalen blir fulgt av en betydelig investering i amerikansk skipsbygging i fjor av Hanwha Ocean, som Philly Shipyard skaffet seg, som hovedsakelig bygger sivile skip, men også utfører vedlikeholds- og reparasjonsarbeid på myndighetene.

Konklusjon: Styrking av bilateral sikkerhet

Bece Nemeth, seniorforeleser ved King's College London, understreket etter avtalen med Philly Shipyard som skipsbyggingssamarbeid mellom USA og Sør -Korea kommer sikkerheten til begge land til gode. "På kort sikt vil den amerikanske marinen dra nytte av økt tilgjengelighet av skip, og dette kan fremskynde veksten av flåten på mellomlang sikt. Dette kan hjelpe Washington med å opprettholde sin globale maritime dominans," skrev Nemeth.

"En sterk amerikansk marinen er også avgjørende for Sør -Koreas nasjonale sikkerhet, da det hjelper til med å avskrekke nordkoreansk aggresjon," la Nemeth til.

Rapporter om CNN, Gawon Bae.