USA e la Corea del Sud concludono il contratto per rafforzare la loro marina contro la Cina

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Seoul, Corea del Sud - Il più grande mittente militare negli Stati Uniti ha firmato un accordo con una società sudcoreana che gli esperti, secondo gli esperti, potrebbero essere un passo significativo per sostenere la Marina degli Stati Uniti nella costruzione di nuove navi da guerra. Questa iniziativa è importante per rimanere competitiva nella gara con la Cina in termini di dimensioni della flotta.

partnership tra HII e Hyundai Heavy Industries

La società con sede in Virginia HII (Huntington Ingalls Industries) e la società sudcoreana Hyundai Heavy Industries hanno firmato un memorandum di comprensione (MOU) lunedì come parte di una mostra di difesa nel Maryland.

Impegno per la sicurezza nazionale

"L'accordo di oggi riflette il nostro impegno nell'esame di tutte le opportunità di espandere le capacità di costruzione navale statunitense per supportare la sicurezza nazionale", ha affermato Brian Blanchette, vicepresidente esecutivo di HII, durante una cerimonia presso la mostra Sea Air Space 2025.

"A causa della cooperazione con i nostri partner di costruzione navale e lo scambio di pratiche comprovate, riteniamo che questo protocollo d'intesa abbia il potenziale per accelerare la consegna di navi di alta qualità."

L'importanza delle distruzioni di Aegis

In una spiegazione di Hyundai Heavy Industries, è stato sottolineato che sia Hii che il cantiere navale sudcoreano costruiscono cacciatorpediniere di Aegis, che formano la spina dorsale delle flotte di superficie degli Stati Uniti e della Corea del Sud. Le navi Aegis offrono protezione contro le minacce dei razzi, tra cui potenti razzi balistici dell'Arsenal delle forze cinesi e nordcoreane.

"Questo protocollo d'intesa è particolarmente importante perché segna la prima collaborazione tra due principali società di costruzione navale dalla Corea e dagli Stati Uniti, entrambe in grado di costruire le navi di Aegis più avanzate nel mondo" è sottolineata nella spiegazione.

Le sfide della capacità di costruzione navale americana

Gli analisti hanno da tempo richiesto che gli Stati Uniti, insieme ad alleati come la Corea del Sud e il Giappone, adottano misure per cooperare nella costruzione navale, poiché i cantieri navali cinesi producano navi da guerra a un ritmo rapido e la più grande marina del mondo con questa flotta è disponibile.

Washington ha fallito nella pianificazione delle capacità, che è in gran parte dovuta alle capacità limitate negli Stati Uniti e alla mancanza di lavoratori.

Vantaggi strategici per la Marina degli Stati Uniti

"Questo accordo è un forte inizio per alleviare gli effetti del deficit americano nella capacità di costruzione navale", ha affermato Carl Schuster, analista con sede alle Hawaii ed ex capitano navale degli Stati Uniti. Schuster ha sottolineato che le modifiche alle leggi statunitensi sarebbero necessarie per consentire al cantiere navale sudcoreano la costruzione completa di cacciatorpediniere per la Marina degli Stati Uniti, ma potrebbe recuperare l'accordo firmato.

cooperazione per migliorare la prontezza operativa

La collaborazione di Aegis-Zerstörer-Bauer aumenta l'Allianz a un livello superiore. "Vorremmo migliorare le capacità e le capacità di costruzione navale di entrambe le nazioni e contribuire anche al rafforzamento della cooperazione bilaterale della sicurezza", ha affermato Joo Wonho, amministratore delegato per la costruzione navale e speciale a Hyundai Heavy.

formazione di nuovi lavoratori

Schuster vede un altro grande vantaggio dall'accordo. "Hyundai e Huntington possono utilizzare l'accordo per addestrare i nuovi lavoratori americani per i cantieri navali di HII. Una mancanza di lavoratori è il problema principale che limita la capacità di costruzione navale negli Stati Uniti", ha affermato.

potenziale per la costruzione degli distruttori USS in Corea del Sud

Se è possibile attuare la costruzione di navi da guerra per la Marina degli Stati Uniti in Corea del Sud, l'impatto potrebbe essere ancora significativo. Woo-Man Jeong, amministratore delegato di Hyundai Heavy Specialized, ha detto al quotidiano sudcoreano Chosun Ilbo che la sua compagnia è stata in grado di costruire cinque o più cacciatorpediniere di Aegis all'anno, mentre gli Stati Uniti lanciavano una media di due o meno cacciatorpediniere.

Investimenti nell'industria della costruzione navale statunitense

L'accordo Hii Hyundai è seguito da un investimento significativo nella costruzione navale statunitense l'anno scorso da Hanwha Ocean, che il cantiere navale di Philly ha acquisito, che costruisce principalmente navi civili, ma svolge anche lavori di manutenzione e riparazioni su governi.

Conclusione: rafforzamento della sicurezza bilaterale

Bece Nemeth, docente senior presso il King's College di Londra, ha sottolineato dopo l'accordo con il cantiere navale di Philly che la cooperazione di costruzione navale tra Stati Uniti e Corea del Sud avvantaggia la sicurezza di entrambi i paesi. "A breve termine, la Marina degli Stati Uniti beneficerà di una maggiore disponibilità di navi e ciò potrebbe accelerare la crescita della sua flotta a medio termine. Ciò può aiutare Washington a mantenere il suo dominio marittimo globale", ha scritto Nemeth.

"Una forte marina americana è anche cruciale per la sicurezza nazionale della Corea del Sud, in quanto aiuta a scoraggiare l'aggressività del Nordcoreano", ha aggiunto Nemeth.

Rapporti di CNN, Gawon Bae.