少年落在轨道上：地下驾驶员通过紧急制动保存！

少年落在轨道上：地下驾驶员通过紧急制动保存！

Wien, Österreich - 2025年5月16日，在地铁中发生了一场戏剧性的事件。一名17岁的年轻人不幸地摔倒在田径床上，并被一艘即将来临的火车击中。火车司机注意到这名少年，并立即发起紧急制动，但无法及时停止。火车抓住了年轻人，他们以前能够将自己救到一个安全的利基市场，并在腿上受伤。受伤的人立即被送进医院。事件的结果是，地铁的运营在上午6:00至上午7:00之间被中断了一个小时，以澄清情况并采取必要的措施。

这一事件再次解散了有关维也纳地铁站安全性的讨论。可以在车站每20米处找到并提供深层庇护所的安全壁市场证明它们可以挽救生命。从统计学上讲，这些壁ni在2024年的31个曲目跌倒中的27个中，人们被拯救出来。为了回应事件，交通委员宣布了一个扩展的安全概念，旨在补充现有措施，例如黄色地板标记和数字警告系统，并带有运动传感器，以进一步提高乘客的安全性。

Viennese Subway的评论

在我们专门采用新的安全措施之前，值得看看维也纳U-Bahn系统的历史。 40年前，即1978年2月25日，维也纳的地铁时代因从Karlsplatz到Reumannplatz的U1路线而被宣告。这些最初必须克服许多偏见，因为老一辈害怕在引起第二次世界大战的记忆的隧道中移动。

多年来，维也纳地铁已经发展。驾驶舱中的第一批妇女克劳迪娅·波拉斯克（Claudia Polaschek）于1992年开始服役，迈向平等的又一步。在过去的四十年中，网络扩展已根据计划实施；每年平均有三个新站和两公里的距离。当前的项目包括U2的扩展和U5的构建，该项目继续强调地铁系统的现代性和重要性。

相比：柏林地铁

与维也纳地铁的平行，柏林地铁的历史也经历了令人兴奋的发展。德国的第一台地铁始于1902年，多年来发展迅速。在第二次世界大战之时，地铁几乎继续运营，并作为重要的庇护所。统一后，许多被战争损坏的火车站和货车经过了恢复和现代化。

如今，柏林地铁连接了将近150公里和170个车站，因此是柏林城市生活必不可少的一部分。当前时钟的当前系统通常为90秒，表明了这些年来公共交通工具如何改善，以及必须克服哪些挑战。

城市，维也纳和柏林都不断投资于其地铁网络的安全和扩展，以满足不断增长的人口的要求。但是，这些当前事件（例如维也纳的赛道）反复呼吁需要谨慎和补救。