La conseillère municipale Halle décide d'un nouveau plan d'action sur le bruit pour plus de qualité de vie

Le conseil municipal de Halle (Saale) a décidé du niveau 4 de la planification de l'action du bruit lors d'une réunion spéciale. La décision n'était pas unanime: l'AFD a voté non, tandis que certaines parties de la CDU se sont abstenues de la voix. À l'origine, les documents correspondants devraient être soumis au Bureau de l'État pour la protection de l'environnement avant le 18 novembre. Simon Kuchta, chef du département de l'environnement, a souligné qu'aucun fournisseur de services n'a pu être trouvé pour cette tâche.

Le 18 janvier est la date limite pour la Federal Environment Agency pour soumettre les documents à la Commission européenne. Environ 18 à 20% des halleers sont affectés par un bruit excessif. Selon les exigences de l'UE, des mesures pour améliorer la qualité de vie, réduire le bruit environnant et pour identifier les points chauds du bruit doivent être pris. Les mesures possibles comprennent la vitesse 30, l'utilisation de l'asphalte de chuchotement et la construction de murs de protection contre le bruit.

Risques et implémentations pour la santé

La mise en œuvre de ces mesures représente cependant un processus de pesée entre la protection de l'environnement et les questions humaines. Kuchta a souligné la situation budgétaire tendue et décrit la mise en œuvre complète de l'asphalte Whisper comme utopique. Un amendement au SPD a été décidé de mettre en œuvre les mesures du plan d'action du bruit dans le contexte des concepts urbains existants.

La cartographie du bruit de l'aéroport Leipzig / Halle est également incluse dans l'application. Tous les services urbains sont impliqués dans le développement des mesures. Silke Burkert du SPD a fait référence à la mise en œuvre réussie de mesures de protection contre le bruit pour les écoles et les garderies de Jena. La proposition d'Alexander Raue de l'AFD pour réduire la vitesse à KM / H était insuffisante. Eric Eigendorf (SPD) a souligné que le plan d'action du bruit était un instrument important pour réduire le bruit. Le Dr Silke Burkert a fait référence aux risques pour la santé des influences de bruit et a appelé à une considération accrue du bruit de l'avion.

La planification de l'action du bruit vise à améliorer la qualité de vie des zones liées au bruit et à protéger la santé des gens, comme l'accent est souligné dans une brochure de la Federal Environment Agency. Cela documente également l'efficacité des mesures de réduction du bruit et offre des procédures pour une estimation rapide des effets sur la pollution sonore de la population, ce qui en apporte une contribution précieuse aux autorités responsables et au public. De plus amples informations peuvent être trouvées dans la publication du Bureau fédéral environnemental .