Ο δημοτικός σύμβουλος Halle αποφασίζει για ένα νέο σχέδιο δράσης θορύβου για περισσότερη ποιότητα ζωής

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Halle (Saale) αποφάσισε στο επίπεδο 4 του σχεδιασμού δράσης θορύβου σε ειδική συνεδρίαση. Η απόφαση δεν ήταν ομόφωνη: η AFD ψήφισε όχι, ενώ τμήματα του CDU απέφυγαν από τη φωνή. Αρχικά, τα αντίστοιχα έγγραφα θα πρέπει να υποβληθούν στο κρατικό γραφείο για την προστασία του περιβάλλοντος μέχρι τις 18 Νοεμβρίου. Ο Simon Kuchta, επικεφαλής του τμήματος περιβάλλοντος, επεσήμανε ότι κανένας πάροχος υπηρεσιών δεν μπορεί να βρεθεί για αυτό το έργο.

18 Ιανουαρίου είναι η προθεσμία για την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος να υποβάλει τα έγγραφα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Περίπου το 18-20 τοις εκατό των halleers επηρεάζονται από υπερβολικό θόρυβο. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, πρέπει να ληφθούν μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής, τη μείωση του περιβάλλοντος θορύβου και τον εντοπισμό των hotspots θορύβου. Τα πιθανά μέτρα περιλαμβάνουν την ταχύτητα 30, τη χρήση ασφάλτου ψίθυτου και την κατασκευή τοίχων προστασίας θορύβου.

Κίνδυνοι για την υγεία και εφαρμογή

Η εφαρμογή αυτών των μέτρων αντιπροσωπεύει μια διαδικασία ζύγισης μεταξύ της προστασίας του περιβάλλοντος και των ανθρώπινων θεμάτων. Ο Kuchta υπογράμμισε την τεταμένη κατάσταση του προϋπολογισμού και περιέγραψε την ολοκληρωμένη εφαρμογή της άσφαλτο του Whisper ως ουτοπική. Μια τροποποίηση του SPD αποφασίστηκε να εφαρμόσει τα μέτρα του σχεδίου δράσης θορύβου στο πλαίσιο των υφιστάμενων αστικών εννοιών.

Η χαρτογράφηση θορύβου του αεροδρομίου Leipzig/Halle περιλαμβάνεται επίσης στην εφαρμογή. Όλα τα αστικά τμήματα εμπλέκονται στην ανάπτυξη των μέτρων. Η Silke Burkert από το SPD αναφέρθηκε στην επιτυχή εφαρμογή των μέτρων προστασίας θορύβου για τα σχολεία και τα κέντρα παιδικής μέριμνας στη Jena. Η πρόταση του Αλεξάνδρου Ράου από την AFD για τη μείωση της ταχύτητας σε km / h ήταν ανεπαρκής. Ο Eric Eigendorf (SPD) υπογράμμισε ότι το σχέδιο δράσης θορύβου ήταν ένα σημαντικό μέσο για τη μείωση του θορύβου. Ο Δρ Silke Burkert αναφέρθηκε στους κινδύνους για την υγεία των επιρροών του θορύβου και ζήτησε αυξημένη εξέταση του θορύβου των αεροσκαφών.

Ο σχεδιασμός δράσης θορύβου στοχεύει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής σε περιοχές που σχετίζονται με το θόρυβο και στην προστασία της υγείας των ανθρώπων, όπως τονίζεται σε ένα φυλλάδιο της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος. Αυτό καταγράφει επίσης την αποτελεσματικότητα των μέτρων μείωσης του θορύβου και προσφέρει διαδικασίες για μια γρήγορη εκτίμηση των επιπτώσεων στην ηχορύπανση του πληθυσμού, γεγονός που καθιστά πολύτιμη συμβολή στις αρμόδιες αρχές και στο κοινό. Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να βρεθούν στη δημοσίευση του Περιβαλλοντικό Ομοσπονδιακό Γραφείο .